作為以“防爆系列規(guī)劃臺”為依托全新打造的轉(zhuǎn)型礦用混凝土輸送泵，HBMG15/6-22S煤礦混凝土泵從外觀到性能無處不體現(xiàn)實(shí)用性與人性化的特點(diǎn)，加之“技術(shù)前席”的礦用混凝土輸送泵，HBMG15/6-22S煤礦混凝土泵自2007年2月推向市場以來，迅速得到客戶，市場表現(xiàn)快速提升。

           在進(jìn)行拉森灌樁用混凝土泵打樁的過程中，比如，客戶要求，粗石混凝土泵在現(xiàn)場出現(xiàn)故障，盡量要拖離現(xiàn)場，到維修車間維修。實(shí)際上，由泰安市混凝土輸送泵廠家全新研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的第六代混凝土地泵管也已經(jīng)投向市場，成了產(chǎn)品，，年需求量超過20萬件。接下來就是組裝液壓閥塊和山東泰安市混凝土泵廠家設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)的小型混泥土輸送泵油缸等部件。大臺能力帶來低運(yùn)營成本。若開、關(guān)散機(jī)的瞬間制冷劑起泡沫，接著就變澄清，說明制冷劑適量；如果開、關(guān)散機(jī)從視鏡內(nèi)看不到動(dòng)靜，而且出風(fēng)口不冷，粘稠新型混凝土輸送泵壓縮機(jī)進(jìn)出口之間沒有溫差，說明制冷劑漏光；若出風(fēng)口不夠冷，而且關(guān)閉壓縮機(jī)后氣無氣泡、無流動(dòng)，說明制冷劑過多。為了能夠更穩(wěn)定的安全使用，就需要能夠掌握安全操作要點(diǎn)，針對于施工的方式或者是不同的細(xì)節(jié)問題，都是需要能夠更的進(jìn)行注意，下面灌樁用混凝土泵小編就來為大家的介紹一下，在施工打設(shè)的過程中，需要注意的細(xì)節(jié)問題。

        HBTS50小型柴油機(jī)混凝土泵由行業(yè)內(nèi)中外聯(lián)手研發(fā)制造，性能更加，細(xì)節(jié)更加完善，節(jié)能、綠色。該產(chǎn)品采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品操作簡單舒適，適合混凝土作業(yè)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)將集與高性于的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，巧妙地應(yīng)用到小型鏟運(yùn)機(jī)，使得本機(jī)一次性鏟裝滿斗，生產(chǎn)。

云南水富/煤礦用混凝土泵-上門指導(dǎo)安裝調(diào)試
　　2011年5月，成功收購法國的動(dòng)力制造商，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)立了混凝土地泵裝備生產(chǎn)廠家進(jìn)行運(yùn)營管理，邁出了主導(dǎo)混凝土輸送泵技術(shù)和向高配置轉(zhuǎn)型的重要一步。

  混泥土泵的工作原理：液壓系統(tǒng)可以分為泵送主油路、攪拌油路兩部分。其中泵送主油路系統(tǒng)又分為推送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)。主油路系統(tǒng)工作原理：當(dāng)換向閥扳桿處于中間位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，主油泵開始無負(fù)荷工作。手動(dòng)球閥處于開通位置時(shí)，向外拉動(dòng)（或向里推進(jìn)）換向閥扳桿，主液壓系統(tǒng)由卸荷狀態(tài)轉(zhuǎn)換成自動(dòng)工作狀態(tài)，向外拉動(dòng)扳桿，系統(tǒng)“正泵”工作循環(huán)，功能是把混凝土推出泵外；

電控行走、液控工作裝置、、靈活節(jié)能、故障少易維護(hù)、性價(jià)比提升了混泥土輸送泵的市場競爭力。通過分析由配備CatConnect技術(shù)的小混凝土輸送泵提供的數(shù)據(jù)，您可以比以往更、深入地了解您的小混凝土輸送泵和運(yùn)營情況。
云南水富/煤礦用混凝土泵-上門指導(dǎo)安裝調(diào)試  
HBTS系列小混凝土泵占地面積小，是目前用戶選擇較多的型號，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝拆卸簡單快捷。工程由市建設(shè)工程廠家承擔(dān)。若無膨脹閥結(jié)霜現(xiàn)象，可能是制冷劑少量缺少或有空氣。

 HBMG30礦用混凝土泵潤滑系統(tǒng)：自動(dòng)供油潤滑：通過液動(dòng)液壓油潤滑中心向各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位和混凝土缸活塞注油。手動(dòng)黃油潤滑：電機(jī)的兩個(gè)軸承注油嘴和搖臂共有3個(gè)潤滑注油嘴，用黃油向油嘴中注油。泵送工作前和工作中每四個(gè)小時(shí)注油一次。改為自動(dòng)潤滑的機(jī)型，除電機(jī)的兩個(gè)軸承注油嘴和搖臂的一個(gè)注油嘴之外，其它潤滑點(diǎn)則無需考慮手動(dòng)注油問題。