HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵加型的前、后車架，采用了CAE分析，經(jīng)過性實驗。2023細石砂漿輸送泵展會,泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)基地依舊笑春風(fēng).
　　泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)基地經(jīng)銷商此次集體相細石砂漿輸送泵展會，為展會的成功舉辦貢獻了自己的力量，展會中公司展出了全新HS系列混凝土泵以及銷售的主流工程機械產(chǎn)品，包括2臺HS40-13-55細石混凝土泵, 1臺小型挖掘機，4臺HS80混凝土輸送泵，1臺混凝土濕噴機，1臺柴油機攪拌拖泵以及1臺HS80柴油混凝土泵鉸接中心接近對中布置，上下鉸接距離加寬設(shè)計，抗扭轉(zhuǎn)能力，下鉸接由關(guān)節(jié)軸承為圓錐滾子軸承，大幅提高，50%?；炷亮隙凡捎媚湍ゲ牧希返缀投穫?cè)板都采用了貼板來加，堅固。 

    HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵可以與其它機型共享多個總成件。油缸采用統(tǒng)型設(shè)計，密封件通用性高，這都便于配件的儲備與維修。   浙江煤礦井下建設(shè)-礦用大骨料混凝土泵廠家生產(chǎn)商
    柴油機混凝土泵家族中又一款全新產(chǎn)品HS50-13-4j110小型柴油混凝土泵順利下線。在一片掌聲中小型柴油混凝土泵緩緩駛出裝配車間，柴油機混凝土泵控制系統(tǒng)：工作和安裝兩種操作模式簡單方便；系統(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風(fēng)沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運行。負荷傳感、調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制使各個動作微動性個，操作更平穩(wěn)。

   柴油機混凝土泵燃油箱設(shè)計：燃油箱容積大，避免頻繁加油的現(xiàn)象；傳動系統(tǒng)、液壓元件及反饋控制技術(shù)，使得液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)、。柴油機混凝土泵可廣泛應(yīng)用于農(nóng)村建房、風(fēng)電、水利、隧道、電、港口、市政、等行業(yè)。柴油機混凝土泵運輸重量小于4.5t，運輸寬度小于2m，運輸高度小于2.5m，可集裝箱運輸。

全液壓HS40混凝土輸送小地泵使用動力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)，高溫連續(xù)作業(yè)不“停機”，全液壓HS40混凝土輸送小地泵采用采用大功率發(fā)動機，雙頻雙幅模式、泵送有力。E磨運行。爐膛壓力異常報警，運行人員切換畫面到吸風(fēng)機時，爐膛負壓正4pa，#1吸風(fēng)機流量，電流141A，#2吸風(fēng)機電流285A。兩臺風(fēng)機動葉開度75。確認#1吸風(fēng)機喘振。處理：兩臺吸風(fēng)機解自動，手動關(guān)#1吸風(fēng)機動葉至5時，#1吸風(fēng)機開始打風(fēng)，爐膛負壓至負7pa，開始關(guān)#2吸風(fēng)機動葉至65，同時，開#1吸風(fēng)機動葉至55。當兩臺風(fēng)機動葉開度62/58時，電流為16A/16A，負壓穩(wěn)定后，兩臺吸風(fēng)機頭自動。介質(zhì)在密封填料處泄漏，原因為填料壓蓋松動、密封填料不嚴密、填料品種或質(zhì)量不符合要求、填料老化或被閥桿磨損。閥體連接處泄漏的原因閥體連接部位的密封系指閥體與閥蓋之間的密封。一般情況下為法蘭連接密封，當閥門公稱直徑較小時為螺紋連接密封。墊片的類型、材質(zhì)或尺寸不符合要求、法蘭密封面加工質(zhì)量差、連接螺栓緊固不當、因管道配置不合理而在連接處產(chǎn)生過大附加載荷等原因，都能引起閥體連接部位泄漏。閥門內(nèi)漏的原因分析閥門關(guān)閉不嚴形成的泄漏為內(nèi)漏，常發(fā)生在閥座密封面。




【攪拌車載泵】


　 車載細石混凝土泵：大的耐久性：車載細石混凝土泵發(fā)動機B1公里據(jù)研發(fā)項目經(jīng)理介紹，根據(jù)客戶的定制化要求，研發(fā)團隊進行了積，利用HS40混凝土輸送泵、HS80混凝土輸送泵進行了多變徑的大膽嘗試，僅用1個月時間就實現(xiàn)了產(chǎn)品的成功下線
在鐵礦混凝土輸送泵的使用過程中，克服了狹窄、潮濕、泵送量大等惡劣的作業(yè)環(huán)境，不僅提升了作業(yè)的安全性，了員工的身心健康，更為井下作業(yè)新技術(shù)的實施奠定了基礎(chǔ)五局項目部負責人在接受采訪時表示，“自HS25小型混凝土輸送泵投入使用以來，運行，故障率低，施工，是施工過程中需要下穿圭塘河，比較危險，HS25小型混凝土輸送泵能順利通過，設(shè)備質(zhì)量也是一個重要的因素