本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型圓盤(pán)鋸切機(jī),包括壓緊部件和鋸切部件,所述壓緊部件包括固定V型塊和活動(dòng)V型塊;所述活動(dòng)V型塊能夠上下移動(dòng),與固定V型塊配合將金屬棒壓緊;所述鋸切部件包括進(jìn)給油缸,三角支架,鋸切電機(jī),鋸切轉(zhuǎn)軸總成和鋸片,所述三角支架呈倒三角形設(shè)置,其下端鉸接于擺動(dòng)鉸接座上,左端與進(jìn)給油缸的缸體連接,

且框體的固定有工作臺(tái)板,所述工作臺(tái)板的上表壁中間位置處開(kāi)設(shè)有與鋸片相適配的通孔,本實(shí)用新型通過(guò)滑桿和延長(zhǎng)板的配合,可以在待鋸的肉類(lèi)骨架較大較長(zhǎng)時(shí),將滑桿從滑槽抽出,增加了待鋸肉類(lèi)的支撐面積,避免了骨架過(guò)大難以支撐,同時(shí)也降低了工作人員的工作量.

傳動(dòng)軸通過(guò)圓錐齒輪傳動(dòng)裝有圓盤(pán)鋸的主軸轉(zhuǎn)動(dòng).使用本實(shí)用新型在露天煤層上進(jìn)行縱橫開(kāi)槽,將煤層分割成方塊形或長(zhǎng)方塊形,直接用裝載機(jī)鏟起裝車(chē).可以提高生產(chǎn)出的塊煤的成塊率,減少末煤,勞動(dòng)強(qiáng)度比較低,生產(chǎn)安全,工作,機(jī)械裝車(chē)速度比較快,降低生產(chǎn)成本.

一種石材用圓盤(pán)鋸水平切割機(jī),其特征是該切割機(jī)主要由立柱 ,導(dǎo)軌、橫梁、拖板、升降滑板和圓盤(pán)鋸片組成,四根立柱安裝于平地上, 兩條導(dǎo)軌各以?xún)筛⒅С衅胶庠O(shè)置于立柱上,橫梁兩端通過(guò)導(dǎo)槽與導(dǎo)軌的接合設(shè)置于導(dǎo) 軌的上方,并通過(guò)置于橫梁上的電動(dòng)機(jī)、減速箱 、主動(dòng)齒輪和置于導(dǎo)軌上的齒條構(gòu)成的縱向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)驅(qū) 動(dòng)橫梁行走,拖板套接于橫梁上,

咱們中國(guó)的硬質(zhì)合金產(chǎn)地小伙伴可能都知道，是在湖南株洲，像我們平時(shí)常說(shuō)的YG6,YG8是硬質(zhì)合金的牌號(hào)，也是中國(guó)的牌號(hào)，在國(guó)際上每個(gè)國(guó)家甚至于每個(gè)廠家都有自己的牌號(hào)，國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是差那么一丟丟，比較的硬質(zhì)合金廠家有，國(guó)外的瑞典-山特維克，德國(guó)-盧森堡森拉天時(shí)，美國(guó)-肯納，以色列-伊斯卡等；國(guó)內(nèi)-株硬鉆石，自貢-長(zhǎng)城，廈門(mén)-金鷺，昆山長(zhǎng)鷹等。目前我國(guó)的鋸片出口量占比世界,品質(zhì)僅次于德美日,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多大廠投入研發(fā)資金,研發(fā)硬鋒利,更的鋸片.為我們中國(guó)創(chuàng)造提高世界度.

巖石鋸的使用范圍：
1、礦山石料開(kāi)采。
2、鐵道施工。
3、隧道內(nèi)施工。
4、水泥路面、墻面的切割。
5、木材的切割、伐斷。
6、建設(shè)施工中樁頭的切割。
7、水泥管道的切割。

挖掘機(jī)切割鋸不受工作場(chǎng)地限制，只要挖掘機(jī)能走到的現(xiàn)場(chǎng)都可以施工。
且不需要架設(shè)固定支座，安裝方便快捷，操作簡(jiǎn)單，便攜性能好。
由于切割物料不同，加上直徑大小不一樣，所以匹配的鋸片是不同的，因此有價(jià)格差異。

鋸石機(jī)在使用期間，應(yīng)有嚴(yán)格度。
1、嚴(yán)格按要求注油換油。
2、定期檢查各種緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)確保緊固。
3、更換金剛石圓鋸時(shí)，應(yīng)檢測(cè)鋸片端面跳動(dòng)，新鋸片不得超過(guò)0．8mm，復(fù)焊鋸片不得超過(guò)1．5mm。
4、檢查三角帶松緊是否適度，有無(wú)打滑現(xiàn)象，是否老化。若有時(shí)應(yīng)或更換。

檢查集中油路是否暢通。
6、經(jīng)常檢查控制柜內(nèi)各電器元件，接線螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，是否靈敏。
7、切割荒料時(shí)重心是否正確穩(wěn)，荒料底部留有10～40mm。
8、檢查主軸箱是否有滲漏水，如發(fā)現(xiàn)有時(shí)應(yīng)立即查明原因，采取措施，并重新?lián)Q油。
9、檢查各電器是否接地。
10、檢查各運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌鑲條間隙是否適當(dāng)。