本實(shí)用新型公開(kāi)了一種圓盤(pán)鋸切割設(shè)備,包括擋板機(jī)構(gòu),工作臺(tái),托料架,軌道,機(jī)架,還包括圓鋸片,驅(qū)動(dòng)電機(jī),防護(hù)罩,底座,圓盤(pán)鋸臺(tái)面,鋸片槽,移動(dòng)裝置,所述托料架安裝在工作臺(tái)上,工作臺(tái)的右端安裝有擋板機(jī)構(gòu);所述移動(dòng)裝置安裝在軌道上,底座安裝在移動(dòng)裝置上,機(jī)架安裝在底座上,所述圓盤(pán)鋸臺(tái)面,驅(qū)動(dòng)電機(jī)和圓鋸片均安裝在機(jī)架上,圓盤(pán)鋸臺(tái)面的中間位置有鋸片槽,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接圓鋸片.它可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,,可靠地進(jìn)行鋸切加工.

本實(shí)用新型屬于切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種使用方便的圓盤(pán)鋸,包括基板,傳動(dòng)帶和支撐架,所述基板的上表壁固定有框體,所述框體的內(nèi)部底部安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端連接有傳動(dòng)輪,所述框體的內(nèi)部上端通過(guò)支撐架安裝有驅(qū)動(dòng)輥,所述傳動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輥通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)輥遠(yuǎn)離傳動(dòng)帶的一端安裝有鋸片,所述框體的側(cè)壁上端安裝有開(kāi)關(guān),

并通過(guò)設(shè)置于拖板上的電動(dòng)機(jī)、減速箱、主動(dòng)齒輪和裝 于橫梁上的齒條構(gòu)成的橫向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)拖板行走,升降滑板直立設(shè)置于拖板的導(dǎo)槽上,并通過(guò) 置于升降滑板上的電動(dòng)機(jī)、減速箱、螺桿和固定于拖板 上的螺母配合而構(gòu)成的鋸片升降機(jī)構(gòu)使升降滑板 和拖板連接在一起,并驅(qū)動(dòng)升降滑板上下運(yùn)動(dòng), 圓盤(pán)鋸片水平置于升降滑板的下方通過(guò)設(shè)置于升 降滑板上的電動(dòng)機(jī)、皮帶輪和減速箱構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
操作說(shuō)明：


巖石鋸具有操作

咱們中國(guó)的硬質(zhì)合金產(chǎn)地小伙伴可能都知道，是在湖南株洲，像我們平時(shí)常說(shuō)的YG6,YG8是硬質(zhì)合金的牌號(hào)，也是中國(guó)的牌號(hào)，在國(guó)際上每個(gè)國(guó)家甚至于每個(gè)廠家都有自己的牌號(hào)，國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是差那么一丟丟，比較的硬質(zhì)合金廠家有，國(guó)外的瑞典-山特維克，德國(guó)-盧森堡森拉天時(shí)，美國(guó)-肯納，以色列-伊斯卡等；國(guó)內(nèi)-株硬鉆石，自貢-長(zhǎng)城，廈門(mén)-金鷺，昆山長(zhǎng)鷹等。目前我國(guó)的鋸片出口量占比世界,品質(zhì)僅次于德美日,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多大廠投入研發(fā)資金,研發(fā)硬鋒利,更的鋸片.為我們中國(guó)創(chuàng)造提高世界度.

巖石鋸的使用范圍：
1、礦山石料開(kāi)采。
2、鐵道施工。
3、隧道內(nèi)施工。
4、水泥路面、墻面的切割。
5、木材的切割、伐斷。
6、建設(shè)施工中樁頭的切割。
7、水泥管道的切割。

挖掘機(jī)切割鋸不受工作場(chǎng)地限制，只要挖掘機(jī)能走到的現(xiàn)場(chǎng)都可以施工。
且不需要架設(shè)固定支座，安裝方便快捷，操作簡(jiǎn)單，便攜性能好。
由于切割物料不同，加上直徑大小不一樣，所以匹配的鋸片是不同的，因此有價(jià)格差異。