
曲臂式高空作業(yè)車單次載重大可達(dá)到200公斤,作業(yè)高度有12米,14米,18米,20米,22米。使用全伸縮式工作臂,支腿跨距大,穩(wěn)定性好,安全可靠,操作方便,具有較快的升降速度,工作。
直臂式高空作業(yè)車優(yōu)勢:
1、操作簡單,整車采用全電控系統(tǒng),每個支腿境外有軟腿支地保護(hù)功能
2、吊藍(lán)自動調(diào)平,支腿跨距大,整車穩(wěn)定性更好
3、車子兩邊配備超大工具箱,可以存儲更多的工具。
4、配備液晶顯示屏,指示更清晰。



東風(fēng)12米14米16米18米20米高空作業(yè)車采用國六發(fā)動機(jī),帶原裝空調(diào),遙控鑰匙,中控大屏,電動門窗,多功能方向盤,國六DPF,PTO,原車取力器,液晶顯示屏等豪華小車配置。
剪叉式高空作業(yè)車上裝采用伸縮臂式22米大臂,鏈條同步伸縮,帶力矩遙控(顯示長度,高度,角度),總線控制電器,電動旋轉(zhuǎn)高空作業(yè)欄,轉(zhuǎn)臺360度回轉(zhuǎn),安全保護(hù)裝置等配置!
路燈高空作業(yè)車配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國內(nèi)品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可立伸縮、又可聯(lián)動,后支腿裝有支腿報閃燈,用于作業(yè)時支腿示廓。






高空作業(yè)車屬于特種車輛,但也是由一般底盤(輕卡、中卡)加裝上裝完場的,根據(jù)相關(guān)部門要求,程力高空作業(yè)車在車長6米以下,整備質(zhì)量低于4.5噸,上藍(lán)牌,反之超過標(biāo)準(zhǔn),需上黃牌。主要批量市場在、阿爾及利亞、以色列等?!√崞饛V州,許多人想到的是:一線城市、靚麗花城、美食之都…… 但廣州的名片遠(yuǎn)不止這些,廣州還是城市公交電動化的。這是一次肩負(fù)重大使命的歷史性盛會,將為實(shí)現(xiàn)“兩個一”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族的夢擘畫新篇章。 新能源公交車在廣大民眾多層次、多樣化出行需求的同時,實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保出行。但是,目前校車仍存在剛性需求和現(xiàn)實(shí)運(yùn)行之間存在缺口,發(fā)展仍不平衡不充分。
聯(lián)系我時,請說是在黃頁88網(wǎng)石嘴山高空作業(yè)車欄目上看到的,謝謝!