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廣西崇左冷彎?rùn)C(jī)槽鋼冷彎?rùn)C(jī)

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]
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采用CNC伺服控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、不間斷的彎曲成型加工流程鋼筋調(diào)直、定型。采用進(jìn)口電控元器件,確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定;設(shè)備操作簡(jiǎn)單、人性化,單人可作業(yè);棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內(nèi);可采用多機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)。~
該設(shè)備多個(gè)機(jī)頭可同時(shí)工作,由進(jìn)口伺服電機(jī)及電控系統(tǒng)控制,生產(chǎn)。甚至導(dǎo)致元件損壞和系統(tǒng)失靈。



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更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái),工件焊好后可以繼續(xù)制作,節(jié)約用料成本。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),  主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。廣西崇左冷彎?rùn)C(jī)槽鋼冷彎?rùn)C(jī)



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使用冷彎?rùn)C(jī)則簡(jiǎn)單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。不足之處是冷彎?rùn)C(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對(duì)近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。廣西崇左冷彎?rùn)C(jī)槽鋼冷彎?rùn)C(jī)



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采用CNC伺服控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、不間斷的彎曲成型加工流程鋼筋調(diào)直、定型。采用進(jìn)口電控元器件,確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定;設(shè)備操作簡(jiǎn)單、人性化,單人可作業(yè);棒材鋼筋成品尺寸誤差可控制在2mm內(nèi);可采用多機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)。~
該設(shè)備多個(gè)機(jī)頭可同時(shí)工作,由進(jìn)口伺服電機(jī)及電控系統(tǒng)控制,生產(chǎn)。冷彎?rùn)C(jī)廣西崇左冷彎?rùn)C(jī)槽鋼冷彎?rùn)C(jī)



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更換易損件方便,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái),工件焊好后可以繼續(xù)制作,節(jié)約用料成本。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),  主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。如果情況允許盡量到廠家現(xiàn)場(chǎng)考察對(duì)比產(chǎn)品和配件的質(zhì)量及性。bmsopihgndfjk


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什么是冷彎?rùn)C(jī)?冷彎?rùn)C(jī),也稱彎拱機(jī),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

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