
曲臂式高空作業(yè)車單次載重大可達(dá)到200公斤,作業(yè)高度有12米,14米,18米,20米,22米。使用全伸縮式工作臂,支腿跨距大,穩(wěn)定性好,安全可靠,操作方便,具有較快的升降速度,工作。
直臂式高空作業(yè)車優(yōu)勢(shì):
1、操作簡(jiǎn)單,整車采用全電控系統(tǒng),每個(gè)支腿境外有軟腿支地保護(hù)功能
2、吊藍(lán)自動(dòng)調(diào)平,支腿跨距大,整車穩(wěn)定性更好
3、車子兩邊配備超大工具箱,可以存儲(chǔ)更多的工具。
4、配備液晶顯示屏,指示更清晰。



東風(fēng)12米14米16米18米20米高空作業(yè)車采用國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),帶原裝空調(diào),遙控鑰匙,中控大屏,電動(dòng)門窗,多功能方向盤,國(guó)六DPF,PTO,原車取力器,液晶顯示屏等豪華小車配置。
剪叉式高空作業(yè)車上裝采用伸縮臂式22米大臂,鏈條同步伸縮,帶力矩遙控(顯示長(zhǎng)度,高度,角度),總線控制電器,電動(dòng)旋轉(zhuǎn)高空作業(yè)欄,轉(zhuǎn)臺(tái)360度回轉(zhuǎn),安全保護(hù)裝置等配置!
路燈高空作業(yè)車配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國(guó)內(nèi)品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可立伸縮、又可聯(lián)動(dòng),后支腿裝有支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓。






高空作業(yè)車屬于特種車輛,但也是由一般底盤(輕卡、中卡)加裝上裝完場(chǎng)的,根據(jù)相關(guān)部門要求,程力高空作業(yè)車在車長(zhǎng)6米以下,整備質(zhì)量低于4.5噸,上藍(lán)牌,反之超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),需上黃牌。吳燕軍告訴記者,“,和公路客吵盜炯骯交車相比,通勤車的日里程短得多,一般不超過(guò)100公里,使用也低得多,主要是企業(yè)早晚上下班接送。 行業(yè),客車實(shí)力“歐洲高地” 歐洲是客車工業(yè)的發(fā)源地,是全球客車技術(shù)高地。同時(shí)在服務(wù)期間,手機(jī)保持24小時(shí)全天暢通,以應(yīng)對(duì)不時(shí)之需。 交通的快捷、便利正以想象的速度人們的生活。 彭博性別平等指數(shù)是一個(gè)跨行業(yè)綜合性指數(shù),由彭博社提供綜合化的報(bào)告框架,企業(yè)可自行其在公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)、員工政策、外部社區(qū)支持和參與、以及產(chǎn)品服務(wù)這四個(gè)層面推進(jìn)性別平等化的信息。
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