本次班車(chē)從煙臺(tái)汽車(chē)站發(fā)車(chē),發(fā)往全國(guó)各地,可承接貨物托運(yùn)、超大行李倉(cāng)托運(yùn)等業(yè)務(wù)。誠(chéng)信服務(wù),有保障、專(zhuān)心更。
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財(cái)務(wù)丟失時(shí),應(yīng)該立即向車(chē)上的乘務(wù)人員報(bào)告,說(shuō)明案件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、回憶遇竊前后的情況,提供可疑人的特征,供乘務(wù)人員參考。遇到突發(fā)事件,旅客可以使用110報(bào)警裝置報(bào)警。
總之,不論遇到任何特殊情況,乘客應(yīng)保持冷靜,盡快請(qǐng)求乘務(wù)員和工作人員幫助。
3、出行怎樣預(yù)防被偷盜?
外出時(shí),盡量不要帶大量現(xiàn)金;當(dāng)人多擁擠時(shí),千萬(wàn)不要只顧物品、而忽視提包安全,要用手、護(hù)住財(cái)物,并時(shí)刻警惕身邊舉止不正常的人。
4、發(fā)現(xiàn)小偷怎么辦?
(1)在車(chē)上發(fā)現(xiàn)小偷時(shí),不要和他們正面沖突,好的辦法是通知乘務(wù)人員或司機(jī)。
(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)小偷要扒竊自己的財(cái)物時(shí),只要正面注視一下他表示自己已經(jīng)注意到了,小偷自然會(huì)罷手,也不會(huì)惹出麻煩。
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)小偷要扒竊他人時(shí),可以高喊一聲“小心被偷”以引起被扒者注意,不使小偷得逞。
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己被竊或別人被扒竊時(shí),不要慌張,應(yīng)保持,立即通知乘務(wù)員或司機(jī)不要打開(kāi)車(chē)門(mén),根據(jù)實(shí)際情況將車(chē)就近開(kāi)到或駐地停車(chē)檢查,同時(shí)注意是否有往車(chē)外扔贓物,以及是否有幾個(gè)人互相傳遞物品
三、汽車(chē)站旅客乘車(chē)注意事項(xiàng):
1、乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)從車(chē)身右側(cè)上車(chē);不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。
2、不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔車(chē),應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車(chē)。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)和火車(chē)。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不要將任何部位伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。
5、車(chē)輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6、車(chē)輛在高速行駛中,不要在車(chē)內(nèi)或者向車(chē)外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車(chē)時(shí),上車(chē)后一定要先確認(rèn)門(mén)和槌的存放地方。
考慮到全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況千差萬(wàn)別,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)模式要靈活多樣,采用適宜的方式建設(shè)。主要有如下兩種建設(shè)模式。
1、“前客運(yùn)站、后交管站”模式。對(duì)設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場(chǎng)地,設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、候車(chē)室、旅客換洗室、汽車(chē)檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施,改擴(kuò)建成“前客運(yùn)站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。采用“前客運(yùn)站、后交管站”模式有利于從源頭上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理,并為將來(lái)交通稅費(fèi)改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,建議因地制宜,結(jié)合實(shí)際,按照“前客運(yùn)站、后交管站”模式進(jìn)行建設(shè)。客運(yùn)站模式:對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),客流量較大,營(yíng)運(yùn)班車(chē)數(shù)量較多,始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),建議采用單建設(shè)客運(yùn)站模式。2、客貨一體、站模式。鹿寨縣其他待建的客運(yùn)站,因量較小,貨運(yùn)量較大,建設(shè)客運(yùn)站時(shí),可以考慮將客運(yùn)站、貨運(yùn)站合并建設(shè),形式集客運(yùn)、貨運(yùn)、甚至車(chē)輛維修等運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心,便于貨物運(yùn)輸和旅客出行。
煙臺(tái)到烏蘭察布大巴客車(chē)2022
明確從業(yè)人員工作職責(zé),維護(hù)客運(yùn)環(huán)境。
不同的崗位性質(zhì)讓我們的具體工作存在差異,但我們每一個(gè)員工都有責(zé)任和義務(wù)做好自己的本職工作,確保旅客享受的運(yùn)輸服務(wù)。
提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng),明確職責(zé)。各崗位的工作人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)做好道路客運(yùn)安全管理的工作的重要性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,始終堅(jiān)持“安全、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)道路客運(yùn)安全工作的落實(shí)。
強(qiáng)化路面監(jiān)管,嚴(yán)處違規(guī)行為。安全科一方面要利用好GPS監(jiān)控設(shè)備,及時(shí)糾正客運(yùn)車(chē)輛超速、串線(xiàn)等行為,另一方面要加大路檢路查力度,及時(shí)對(duì)存在安全隱患的司屬車(chē)輛進(jìn)行查處。雙管齊下,既有利于維護(hù)企業(yè)形象,又能有效保障旅客的合法權(quán)益,
開(kāi)展安全宣傳教育,提高安全防范意識(shí)。利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、教育片等宣傳材料,普及交通安全知識(shí),把交通安全宣傳工作廣泛開(kāi)展到各個(gè)角落,形成人人關(guān)心交通安全、人人參與交通管理的局面。
推行縣鄉(xiāng)區(qū)間聯(lián)網(wǎng)售票,做到旅客中轉(zhuǎn)“無(wú)縫”運(yùn)輸。