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鎳位震蕩，近期進(jìn)展、美元走弱、歐洲寬松政策加碼等消息提振金屬市場(chǎng)情緒，加之新能源汽車(chē)消費(fèi)助力，鎳市場(chǎng)行情表現(xiàn)良好。不過(guò)由于下游不銹鋼需求釋放仍有一定阻力，市場(chǎng)實(shí)際消費(fèi)信心仍待修復(fù)
鎳價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺，場(chǎng)內(nèi)備貨情緒積極，推動(dòng)原料行情相對(duì)活躍。菲律賓即將進(jìn)入雨季，原料生產(chǎn)淡季加上下游鋼鐵、新能源等消費(fèi)市場(chǎng)復(fù)蘇，市場(chǎng)供求基本面預(yù)期向好。預(yù)測(cè)，中國(guó)以及歐洲關(guān)于新能源汽車(chē)的激勵(lì)政策推動(dòng)，預(yù)計(jì)2020年全球新增用鎳量或超2萬(wàn)噸，且主要集中在下半年，占全球鎳總需求比重約1%
動(dòng)力電池材料高鎳化是一個(gè)趨勢(shì)，一方面提高了能量密度，同時(shí)也降低了成本。隨著特斯拉model3的量產(chǎn)的帶動(dòng)作用及動(dòng)力電池高鎳化，硫酸鎳未來(lái)幾年的需求量將保持高速增長(zhǎng)，同時(shí)其產(chǎn)能受制于環(huán)保因素，未來(lái)幾年將沒(méi)有明顯的擴(kuò)大。綜上所述，硫酸鎳可能會(huì)成為動(dòng)力電池行業(yè)下一個(gè)風(fēng)口。硫酸鎳必將成為動(dòng)力電池行業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
市場(chǎng)在電池廢料進(jìn)口禁止政策出臺(tái)后，確實(shí)原料來(lái)源受到較大影響，部分企業(yè)將原料來(lái)源從海外被迫轉(zhuǎn)入，國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng)需求方的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。盡管一些非法渠道來(lái)源的電池廢料進(jìn)口仍在，但整體供應(yīng)情況仍不樂(lè)觀。其次，據(jù)SMM觀察，市場(chǎng)亦存在從原料為鈷酸鋰電池廢料為主的企業(yè)，增加其原料來(lái)源為三元電池廢料或鈷濕法冶煉中間品等。
據(jù)SMM客戶反饋，市場(chǎng)在電池廢料進(jìn)口禁止政策出臺(tái)后，確實(shí)原料來(lái)源受到較大影響，部分企業(yè)將原料來(lái)源從海外被迫轉(zhuǎn)入，國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng)需求方的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
盡管一些非法渠道來(lái)源的電池廢料進(jìn)口仍在，但整體供應(yīng)情況仍不樂(lè)觀。
其次，據(jù)SMM觀察，市場(chǎng)亦存在從原料為鈷酸鋰電池廢料為主的企業(yè)，增加其原料來(lái)源為三元電池廢料或鈷濕法冶煉中間品等。
