產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí)，不需要其它輔助設(shè)備，使用卡具，由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使用液壓錘，再將新立柱打入位置。該設(shè)備拔樁、打樁速度快，上裝可旋轉(zhuǎn)并調(diào)節(jié)擺角，適用各種路面及施工環(huán)境，整個(gè)搶修作業(yè)過程、，成本低。 整車動(dòng)力性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，油耗低； 全液壓驅(qū)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)伸縮、翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、回轉(zhuǎn)等多個(gè)動(dòng)作，打樁定位準(zhǔn)、速度快； 配備無線遙控裝置，面板和遠(yuǎn)程兩種操作方式隨意切換，操作更加靈活方便，適用性更好； 大打拔高度2800mm，并且可以根據(jù)地形調(diào)整打樁角度； 上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左右側(cè)護(hù)欄維修、施工不需掉頭； 配備四個(gè)液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。

液壓錘主要功能
液壓錘體積小，能量大，耐用，結(jié)構(gòu)易維護(hù)，穩(wěn)定可靠。
回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要功能
上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左側(cè)護(hù)欄維修施工不需掉頭，增加擺角調(diào)節(jié)功能，擺動(dòng)角度：±10°。
液壓支腿主要功能
配備四個(gè)液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。
電控系統(tǒng)主要功能
配有無線遙控器，具有操作面板和遠(yuǎn)程控制兩種工作方式，可根據(jù)需要隨時(shí)切換。每個(gè)動(dòng)作都可立控制完成。

公路護(hù)欄打拔一體機(jī)是我司根據(jù)公路護(hù)欄打樁市場(chǎng)的需要，設(shè)計(jì)的一種新型的全液壓公路護(hù)欄打拔一體機(jī)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、能滿足多種打樁要求、作業(yè)范圍廣、能 耗低、打樁、操作舒適、輕便靈活、使用成本低。設(shè)備基于液壓系統(tǒng)，在底盤上安裝行進(jìn)系統(tǒng)，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行進(jìn)用于工地行駛，采用液壓打擊能量打樁方式，工作效率成倍提高，另外可配裝拔樁機(jī)設(shè)備，是高速公路防護(hù)欄安裝的新型液壓打拔一體機(jī)。

高速公路搶修車作為一種特殊車輛，根據(jù)其車輛內(nèi)的工具配備的不同，亦可實(shí)現(xiàn)多種功能，如公路護(hù)欄的維修、地面的搶修維護(hù)等等。
隨著全國(guó)高速公路進(jìn)行舊護(hù)欄進(jìn)行更換的工程陸續(xù)開始施工，施工單位應(yīng)根據(jù)所承攬工段的施工地質(zhì)條件進(jìn)行選購(gòu)相對(duì)應(yīng)型號(hào)的公路護(hù)欄打樁機(jī)。

說明
1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3．到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。

公路護(hù)欄打樁機(jī)設(shè)置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅(qū)動(dòng)車輛無法控制自己時(shí)，會(huì)越過中間隔板或沖出更危險(xiǎn)的路邊區(qū)域的路基，以防止二次事故的發(fā)生。