卸料車是通過(guò)車上驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)行走輪，使車身沿著輸送機(jī)機(jī)架（或廊道）上的軌道來(lái)回移動(dòng)，輸送機(jī)輸送的物料到達(dá)卸料車位置后落入車身上的卸料漏斗，從而使卸料車可在輸送機(jī)中部任意點(diǎn)進(jìn)行卸料，卸料斷面通常為三角形。

卸料車有輕型和重型兩種，輕型卸料車適用于堆積密度＜1600kg/m?3;的物料，適用帶寬500~1400mm；重型卸料車適用于堆積密度≥1600kg/m?3;的物料，適用帶寬800~1600mm。卸料車的漏斗通常有單側(cè)卸料、直通卸料和雙側(cè)卸料三種。

卸料車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時(shí)具有環(huán)保性好的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭，卸料車多見(jiàn)于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè)，為增加料堆的寬度和容量，設(shè)備制造廠設(shè)計(jì)出帶有懸臂的卸料車，通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機(jī)垂直的短輸送機(jī)，物料通過(guò)漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機(jī)上進(jìn)行卸料。

重型卸料車在開(kāi)機(jī)的時(shí)候，好是進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，這樣一來(lái)可以檢查小車的制動(dòng)器效果。小車在機(jī)架上面行走的時(shí)候，同樣也是需要進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)測(cè)試的，這樣就可以有效的避免與障礙物發(fā)生碰撞了，而且能夠更好地檢查小車和各個(gè)部件之間的運(yùn)作狀況。
如今，隨著工業(yè)的快速發(fā)展，人們推出了很多的新發(fā)明來(lái)幫助人們提高工作效率，加強(qiáng)工作效益，重型卸料車具有密封性良好的特點(diǎn)，卸車頭部和溜槽體完全密封，并增加一套管道除塵裝置。粉塵通過(guò)負(fù)壓除塵管道系統(tǒng)吸收，避免粉塵飛揚(yáng)造成環(huán)境污染。
皮帶輸送機(jī)卸料小車屬于皮帶輸送機(jī)單的一個(gè)部件，主要應(yīng)用在對(duì)皮帶輸送機(jī)有卸料要求的場(chǎng)合使用。其作用跟卸料器相同，只是可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料和不同地點(diǎn)布料。使用較為方便，但是相對(duì)造價(jià)較高，適合在大型皮帶輸送機(jī)上使用。
結(jié)構(gòu)組成
①、行走輕軌。行走輕軌是架設(shè)在輸送機(jī)上面，作為行走鋼輪的支撐和運(yùn)行軌道使用。

②、受料漏斗。物料經(jīng)由輸送帶運(yùn)輸?shù)绞芰下┒防?，然后存積分散到溜槽。

③、溜槽。跟所有頭部溜槽一樣，卸料小車的溜槽包括雙側(cè)卸料和單側(cè)卸料。

④、行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。卸料小車因?yàn)榭梢宰孕幸苿?dòng)，因此需要安裝行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)組成。
卸料車廣泛應(yīng)用于家用電器、卷煙、包裝印刷、電子設(shè)備、家用電器、注塑、電力、機(jī)械設(shè)備、食品等領(lǐng)域，以及貨物的組裝、檢驗(yàn)、調(diào)整、包裝和運(yùn)輸。根據(jù)其運(yùn)輸特點(diǎn)，卸料車可分為超重型卸料車，如礦用傳動(dòng)卸料車、輕型卸料車，如用于電子設(shè)備、塑料、食品輕工業(yè)、化工廠、制藥工業(yè)等領(lǐng)域。
卸料車除了滿足水平或斜向運(yùn)輸?shù)囊笸猓€可以選擇由凸弧段、凹弧段和平行段組成的運(yùn)輸方式。輸送機(jī)允許輸送的原材料塊大小取決于帶寬、皮帶速度、槽角和傾角，以及塊原材料的頻率。輸送機(jī)的工作溫度一般為-25~+40℃。