46號(hào)抗磨液壓油產(chǎn)品,要具有較為穩(wěn)定的粘度特性能,夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性,有非常明顯的影響作用。粘度過高或過低都會(huì)對(duì),液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響;粘度太低會(huì)泄漏量,系統(tǒng)的容積效率降低,造成系統(tǒng)局部升溫過快;粘度過高,在流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的阻力,而克服阻力所消耗的功率會(huì)增多,而功率又被轉(zhuǎn)化成熱量,造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性,因?yàn)橛推吩谑褂眠^程中會(huì)受到機(jī)械不斷的攪拌,而產(chǎn)生大量的泡沫,泡沫不僅加速液壓油產(chǎn)品的氧化,而且會(huì)使動(dòng)力傳遞受到影響??谷榛院头冷P性也是需要液壓油所具備的,能夠在高溫條件下,不會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)的問題,與混入油中的水迅速分開,避免了液壓系統(tǒng),金屬材質(zhì),會(huì)受到腐蝕影響。此外,在一些的環(huán)境中,還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。
46號(hào)抗磨液壓油該產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)良的特點(diǎn),而且他也可以對(duì)工作的壓力和工作當(dāng)中的溫度范圍具有非常好的適應(yīng)能力。因?yàn)楦鞣N車型和各種的工程機(jī)械當(dāng)中的液壓系統(tǒng)都是長時(shí)間的處在高負(fù)荷的,惡劣的環(huán)境當(dāng)中。所以說對(duì)于該產(chǎn)品的質(zhì)量要求也非常的嚴(yán)格。比如說該產(chǎn)品要具有非常好的穩(wěn)定性能,而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產(chǎn)品它的粘度如果太高或者是太低的話,就會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說,如果它的粘度太低的話就會(huì)增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會(huì)降低。從而就會(huì)造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話,在流動(dòng)的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生比較大的阻力,所以說在克服阻力,到時(shí)候所消耗的功力也會(huì)增加。
抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能,抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備,對(duì)啟動(dòng)-粘滯的特性要求很高,要導(dǎo)軌滑動(dòng)的精度。
抗磨液壓油系列產(chǎn)品,是采用的優(yōu)良的石蠟基礎(chǔ)油,然后加入多種功能的添加劑,然后采用非常完善的調(diào)和技術(shù),調(diào)制而成的。而且這款產(chǎn)品經(jīng)過我們嚴(yán)格的液壓泵,和使用的實(shí)驗(yàn)表明。這款液壓油,不僅具有非常,優(yōu)良的抗磨性能,而且還具有非常良好的抗氧,抗乳化抗泡,防腐,防銹的性能。而且它和其它常用的密封材料,都有非常良好的適應(yīng)性能。所以這款產(chǎn)品它,可以應(yīng)用的范圍也是非常廣泛的,比如說工程機(jī)械,建筑機(jī)械,礦山機(jī)械,等等一些,中高壓液壓系統(tǒng)當(dāng)中。并且它可以使用在中等負(fù)荷的工業(yè)齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)裝置當(dāng)中。而且它的性能非常的優(yōu)良也發(fā)揮出非常好的效果。
液壓油在使用中長期慢慢積累會(huì)變臟,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設(shè)備了,才會(huì)考慮更換,但是他們已經(jīng)磨損啦,建議有濾油機(jī)的企業(yè),在線運(yùn)行,隔個(gè)兩三個(gè)月就進(jìn)行一次在線循環(huán),這樣液壓油就一直干凈,不光能延長液壓油的使用壽命,還能對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。
液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì);減小潤滑油膜厚度,降低潤滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機(jī)酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后,會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng),蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時(shí),水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看,好能把進(jìn)水乳化的液壓油過濾后,能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作,以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命,超過使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過5000萬噸,大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理,對(duì)環(huán)境污染很大,石油資源并非用之不竭,對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用,不僅節(jié)約了資源,還保護(hù)了環(huán)境。
液壓油油溫過高會(huì)產(chǎn)生哪些危害?
液壓油油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會(huì)加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產(chǎn)物還會(huì)腐蝕金屬,氧化產(chǎn)生的油泥會(huì)堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內(nèi)泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時(shí),使?jié)櫥湍ぷ儽 C(jī)械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報(bào)廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓油被污染源的原因分析:
1、固體顆粒:如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損,堵塞并系統(tǒng)性能下降,產(chǎn)生噪聲。
2、水: 氧化油液,與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣:引起氣蝕,降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì):如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物: 引起油液變質(zhì),降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度:導(dǎo)致密封不良,元件損害,系統(tǒng)性能下降,油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進(jìn)的其它油品。不同品種、不同牌號(hào)的液壓油其化學(xué)成分是不相同的,當(dāng)液壓油中混進(jìn)其它油品后,就改變了其化學(xué)組成,從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染:主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過程中,帶進(jìn)的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,固然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染;
9、天生物的污染:主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動(dòng)而遍布整個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)通過泵、缸、閥各液壓元件時(shí),會(huì)加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),大大降低元件的使用壽命,嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等,它們會(huì)腐蝕機(jī)件,并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除,還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力,經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染:主要指四周環(huán)境中的污染物,例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進(jìn)點(diǎn),如外露的往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進(jìn)系統(tǒng)所造成的液壓油液污染;還如維修過程中不留意清潔,將環(huán)境四周的污染物帶進(jìn),以粗代細(xì),甚至不用過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時(shí)不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來用,從而把污染物帶進(jìn)。
機(jī)油能代替液壓油使用嗎?
機(jī)油不能代替液壓油使用,機(jī)油是潤滑的,液壓油是傳動(dòng)的。機(jī)油和液壓油用處不一樣,是不能互相代替的。
1、機(jī)油不能代替液壓油,如果在液壓系統(tǒng)里加上機(jī)油,雖然暫時(shí)能起到液壓油同樣的效果,但是,用不了多長時(shí)間,液壓系統(tǒng)里的油封和橡膠密封圈都會(huì)老化的很快,所以不能用機(jī)油代替液壓油。
2、液壓油是在石油基礎(chǔ)油內(nèi)加入各種添加劑形成的,除了與機(jī)油潤滑性相同外,其抗泡性,抗乳化性等都要比機(jī)油要求高。
不要隨便用機(jī)油代替,那樣壽命很快就到了 。
3、液壓油是任何代替不了,高壓縮比,機(jī)油一點(diǎn)液壓油的屬性不可能替換。
液壓油是傳遞壓力做工的,粘度相對(duì)較高,而機(jī)油主要是潤滑的,粘度低,而且隨著溫度的升高粘度會(huì)持續(xù)降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機(jī)油代替液壓油是不行的。會(huì)使機(jī)器功率下降,原件滲油等事情發(fā)生。