隨著城市建設的高速發(fā)展，對城市的美化不斷引起各界的高度重視。在城市周邊及旅游通道等周邊規(guī)劃往往推薦采用鋼管桿架設電力線路。鋼管桿不大占地小，在一定程度上也較鐵塔美觀。

鋼管桿目前有單桿結構和雙桿結構等形式，一般鋼管桿均采用單桿形式。

鋼管桿設計中的一些構造要求：

1.主桿分段一般按6~10米為一段，通常按8米為中間值上加下減。

2.桿頂要焊接蓋板密封。

3.鋼管桿應設置安裝吊點。

4.鋼管桿身及橫擔應設置攀登設施。

其他構造要求詳見相關規(guī)范。

質量是企業(yè)賴以生存的根本，質量就是我們的責任，質量提升的過程，也是責任心培養(yǎng)的過程，把質量作為一種使命感，只有具備了這種意識，我們生產出的產品才會穩(wěn)步提升，鋼管塔全體員工會用高度的責任心，經得起質量的檢驗，經得起客戶的檢驗。

何為配電線路
輸送電能的線路一般稱為電力線路，其中由發(fā)電廠向電力負荷中心輸送電能的線路以及電力系統(tǒng)之間的聯(lián)絡線路為輸電線路，架設于變電（開關站）與變電站之間；
由電力負荷中心向各個電力用戶分配電能的線路為配電線路

預制樁基礎包括鋼樁及混凝土樁, 適用于鉆孔、掏挖均難以成型且承載力很低的地基情況。
鋼管樁基礎大直徑鋼管樁，這類基礎埋置于原裝土土體內，依靠樁側土壓力能承受較大傾覆力矩。具有較大的承載力、相對簡單方便的沉樁工藝與良好的抗彎能力。

增加樁頂約束
如果樁基位于公路綠化帶內，綠化帶兩側的道路硬化路面可對樁頂形成很好的約束作用。尤其是利用卡盤和兩側公路的嵌固作用后，可大大增強了頂部約束作用。通過上述措施，可使樁頂位移量低于理論計算值。因為理論計算值是建立在樁頂自由的條件下的，故在對鋼管樁選型計算時水平位移量的限制適當放寬，從而減少鋼樁的人土深度，降低樁的耗鋼量。