現(xiàn)代化的管理隊(duì)伍 ：
1、業(yè)務(wù)部： 負(fù)責(zé)推廣本公司實(shí)際的業(yè)務(wù)范圍、決不夸大實(shí)情，及客戶(hù)的溝通。
2、管理部： 負(fù)責(zé)配合業(yè)務(wù)部車(chē)輛的調(diào)度，及管理司機(jī)的檔案、對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格把關(guān)杜絕一切超齡、存在故障、手續(xù)不全的車(chē)輛。監(jiān)督司機(jī)的紀(jì)律作到優(yōu)者獎(jiǎng)錯(cuò)者罰。
3、服務(wù)跟蹤部： 負(fù)責(zé)每天向客戶(hù)匯報(bào)每擔(dān)貨物，所處位置、路上情況、到貨時(shí)間及回單簽收。二 、務(wù)實(shí)負(fù)責(zé)的裝卸隊(duì)伍
4、負(fù)責(zé)理貨歸類(lèi)： 把產(chǎn)品分電子產(chǎn)品、家具家私、機(jī)械設(shè)備、食品日化、化工建材等分車(chē)裝載， 決不渾裝，保持貨到客戶(hù)方包裝完好無(wú)損，作到零損率。
5、包裝部： 有的木匠師組成，根據(jù)需要打包的產(chǎn)品量身定做、全部采用板材。
6、監(jiān)督員： 本著愛(ài)貨等于尊客的原則，嚴(yán)檢一切錯(cuò)誤裝車(chē)程序及車(chē)輛始發(fā)前的防雨設(shè)施等！

當(dāng)貨物沒(méi)有任何安全的包裝，又沒(méi)有負(fù)責(zé)任的物流，又沒(méi)有任何貨運(yùn)保險(xiǎn)保障，那么出現(xiàn)貨物損壞、損失的概率是非常大的，對(duì)貨主來(lái)說(shuō)就是直接損失。 海貝物流公司把客戶(hù)的貨物視為珍寶，我們把客戶(hù)的貨物視為孩子；我們深知安全的物流運(yùn)輸?shù)闹匾?，你把信任交給我們，我們就有責(zé)任將其完好無(wú)損交給客戶(hù)！公司規(guī)定在任何物流操作中，只要發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合運(yùn)輸要求的立即對(duì)貨物包裝進(jìn)行加固，對(duì)于裝卸貨物過(guò)程，杜絕任何野蠻裝卸行為！公司所有承運(yùn)貨物均由保險(xiǎn)承保！為您的貨物保駕！

一：服務(wù)
海貝物流公司會(huì)安排訓(xùn)練有素的師傅上門(mén)取車(chē)，并配備必要的拆解工具，裝車(chē)后進(jìn)行固定，讓您的愛(ài)車(chē)減少在運(yùn)輸途中的損傷。上門(mén)提貨，再包裝，可到付。
二：物流/托運(yùn)價(jià)格
我們不一定能給您提供市場(chǎng)上更便宜 的價(jià)格，但一定會(huì)對(duì)您的物品負(fù)責(zé)。市場(chǎng)上的價(jià)格高低參差不齊，但我們相信不同的價(jià)格對(duì)應(yīng)著不同的服務(wù)，安全性也是不同的。
三：貨物保障
長(zhǎng)途裝車(chē)時(shí)，我們都是將電瓶車(chē)夾在紙箱或者是行李的中間，電瓶車(chē)上不放置重物，這也算是非常有保障的做法了。我們?cè)谘b卸過(guò)程中都會(huì)格外小心，尤其是電瓶車(chē)。
四：到達(dá)時(shí)效，對(duì)于電瓶車(chē)，我們都是盡可能專(zhuān)線直達(dá)，避免中轉(zhuǎn)，這也是保障安全的前提。

發(fā)任何大件物流都可以上門(mén)取件，無(wú)論您發(fā)什么郵寄什么只要東西大，多，不論您在哪都可以聯(lián)系我們，給您報(bào)個(gè)價(jià)格，您感覺(jué)合適我們就派車(chē)去上門(mén)取件!先報(bào)價(jià)，確定價(jià)格發(fā)個(gè)位置和電話(huà)即可支持貨到付款!給您的物品打包裝，打木架保護(hù)您的商品，支持上樓提貨，您搬不動(dòng)的我們?yōu)槟?全國(guó)任意地點(diǎn)半小時(shí)上門(mén)提貨-海貝物流

快遞：會(huì)在每個(gè)城市布置多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，一是減省收貨成本；二是便于獲取更多貨物。收到貨物后會(huì)在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀，將去到不同城市的貨物集中在一起，近距離的可能自己就完成運(yùn)輸了，遠(yuǎn)距離的一般會(huì)交給物流公司為其運(yùn)輸。有時(shí)候可能會(huì)從二三級(jí)城市（或者更下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn)）運(yùn)往省會(huì)城市，進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥（不滿(mǎn)一車(chē)貨，把所有去同一個(gè)城市的貨集中在一起運(yùn)），有時(shí)候我們可以看到一票快遞運(yùn)輸可能要進(jìn)行三四個(gè)中轉(zhuǎn)分撥。所以幾乎所有的淘寶賣(mài)家無(wú)法告訴你快遞是3天到，還是4天到。順豐一定程度上能時(shí)效，他們要求為他們承運(yùn)的物流公司哪怕車(chē)上只裝60%的貨，也要按時(shí)發(fā)車(chē)。因此環(huán)節(jié)從根本上了服務(wù)時(shí)效。

物流：物流把貨物分為重貨和泡貨，重貨以重量（KG）計(jì)價(jià)，而泡貨以體積（m3）計(jì)價(jià)；整體運(yùn)輸費(fèi)用較少，因此常為企業(yè)所用。棉花很輕，但是很占存儲(chǔ)空間，所以稱(chēng)為泡貨。木板不占用存儲(chǔ)空間，但是很重，所以是重貨。在一票運(yùn)輸當(dāng)中，輕貨要和重貨搭配運(yùn)輸，才能讓司機(jī)在利潤(rùn)的前提下減少車(chē)輛油耗和其他損耗。