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衡水報(bào)廢車(chē)回收

更新時(shí)間:2023-03-03 [舉報(bào)]

報(bào)廢汽車(chē)廢舊零部件的回收利用如何破局
隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,報(bào)廢汽車(chē)及廢舊零部件的回收、利用已經(jīng)成為關(guān)系保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排、建設(shè)和諧社會(huì)的重大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。



從今年3月汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)正式啟動(dòng),到現(xiàn)在半年有余。汽車(chē)零部件再制造正在成為業(yè)界關(guān)注的議題。9月2日,國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司召集全國(guó)14家汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)的代表,在古城湖北襄樊座談。座談的議題主要是分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)再制造技術(shù)現(xiàn)狀,如何為汽車(chē)零部件再制造的產(chǎn)業(yè)化鋪平道路。

環(huán)境保護(hù)呼喚綠色再制造

進(jìn)入21世紀(jì),減少環(huán)境污染已經(jīng)成為全人類(lèi)高度重視的話題。以機(jī)械、汽車(chē)制造為代表的制造業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。

制造業(yè)即是大的資源使用者,也是大的環(huán)境污染源。據(jù)統(tǒng)計(jì),制造業(yè)每年約產(chǎn)生55億噸無(wú)害廢物和7億噸有害廢物,占全球污染物總量的70%以上。而具體到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要消耗大量資源和能源,汽車(chē)在使用過(guò)程中還需要大量燃油,排放大量尾氣,已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)引發(fā)空氣污染的重要原因。在汽車(chē)報(bào)廢環(huán)節(jié),也同樣面臨著對(duì)環(huán)境污染的問(wèn)題。汽車(chē)中含有多種重金屬、化學(xué)液體、塑料等物質(zhì),如果使用、回收等環(huán)節(jié)處置不當(dāng),對(duì)環(huán)境的影響是的。近幾年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)加大了節(jié)能減排的力度,取得了不小的成績(jī)。但在報(bào)廢汽車(chē)及零部件這一領(lǐng)域,幾乎還沿用著拆解回爐重新加工或簡(jiǎn)單翻新,廢舊利用的傳統(tǒng)模式,不僅消耗了大量資源、能源,同時(shí),也給環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排工作、人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)一些負(fù)面影響。汽車(chē)零部件再制造作為科學(xué)解決報(bào)廢汽車(chē)問(wèn)題的有效途徑,在世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)國(guó)家受到扶持,其經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

零部件再制造在國(guó)外已經(jīng)有50多年的發(fā)展歷史,已經(jīng)形成了比較完善的制造和服務(wù)體系。 在德國(guó)的慕尼黑,寶馬公司建有一家的再循環(huán)和拆借中心,負(fù)責(zé)研究舊車(chē)的拆解技術(shù)與再制造。在再制造的過(guò)程中,報(bào)廢汽車(chē)零部件有94%被高技術(shù)修復(fù),5.5%回爐再生,只有0.5%被填埋處理。

20世紀(jì)80年代以來(lái),再制造工程在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家受到高度重視。美國(guó)不僅有全國(guó)性和行業(yè)性的再制造研究中心,而且在大學(xué)開(kāi)設(shè)相關(guān)課程。1996年美國(guó)化的再制造公司數(shù)量已經(jīng)超過(guò)73000個(gè),直接雇員48萬(wàn)人,生產(chǎn)46種主要再制造產(chǎn)品。到2005年美國(guó)再制造業(yè)的年銷(xiāo)售額超過(guò)1000億美元,而汽車(chē)零部件的再制造占了56%。歐盟和日本也非常重視再制造產(chǎn)品,都制定了相關(guān)法律鼓勵(lì)廢舊汽車(chē)的再制造。

銷(xiāo)戶手續(xù)快:報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明和注銷(xiāo)證明,一般非營(yíng)運(yùn)本地車(chē)在3-7個(gè)工作日,根據(jù)車(chē)主需要可加急辦理,大中型車(chē)輛(黃牌)、營(yíng)運(yùn)車(chē)、異地車(chē)、資料不齊的、有違章的車(chē)輛需要15個(gè)工作 日左右快30分鐘辦好。

保號(hào)中遇到的問(wèn)題

(1)、車(chē)主身份證為外地戶口,用暫住證上戶的車(chē)輛,車(chē)主在注銷(xiāo)時(shí)若要求保號(hào)提供有效期內(nèi)的居住證。

(2)、若身份證/組織機(jī)構(gòu)代碼證發(fā)生過(guò)變更的,請(qǐng)車(chē)主辦理機(jī)動(dòng)車(chē)所有人信息變更備案后再辦理注銷(xiāo)登記。

盜搶嫌疑車(chē)輛報(bào)廢

普遍情況為車(chē)主的車(chē)輛被盜搶并報(bào)了案,后來(lái)找回了車(chē)輛。來(lái)我公司注銷(xiāo)的,這類(lèi)情況就需車(chē)主先到當(dāng)時(shí)報(bào)案的派出所解除盜搶嫌疑再去車(chē)管所解除盜搶。方可繼續(xù)辦理。

汽車(chē)在使用過(guò)程中更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)架的情況

如果在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已經(jīng)在車(chē)管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。 變更手續(xù)如下:

(1)、《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記/備案申請(qǐng)表》原件(公車(chē)單位的被委托人簽字,私車(chē)本人簽字);

(2)、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人的身份證明(見(jiàn)附件第二條)原件和復(fù)印件;

(3)、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》原件;

(4)、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》原件;

(5)、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明原件;

注銷(xiāo)過(guò)程未找到機(jī)動(dòng)車(chē)信息,多為異地車(chē),可能情況為

(1)、車(chē)輛已注銷(xiāo)

(2)、車(chē)輛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),當(dāng)?shù)剀?chē)管所未將信息為上傳至網(wǎng)絡(luò)。

標(biāo)簽:報(bào)廢車(chē)回收衡水報(bào)廢車(chē)
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