道閘功能

1. 本機(jī)采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

　　2. 采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)！

　　3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)。

道閘的工作原理：

1.道閘控制板根據(jù)系統(tǒng)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)。

2.道閘電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.道閘減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180度范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。

4.道閘減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90度范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)。

5.道閘主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的道閘桿在水平與垂直的90度范圍內(nèi)升降運(yùn)動(dòng)。

6.如果是人工控制道閘通過(guò)人工判斷就可以決定道閘的升降高度。

7.如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制。

8.如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿降到水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

道閘的一般用途總體來(lái)說(shuō)就是控制停車場(chǎng)車輛出入，如今的道閘都是智能化的電子設(shè)備，因此針對(duì)控制車輛的用途具備多個(gè)細(xì)節(jié)：閘桿長(zhǎng)度有多種規(guī)格，多可達(dá)6米以上，同時(shí)可以安裝左右對(duì)開門的形式，使得更大的停車場(chǎng)入口都可以使用；柵欄道閘相比直桿道閘規(guī)格更大，于是作用的面積也更廣，不僅可以阻擋車輛，而且可以控制行人；采用的復(fù)合材料加上的表面處理工藝，使得道閘整體美觀大氣，同時(shí)防水、防腐蝕、耐磨損特性明顯；機(jī)箱上可以安裝電子LED顯示屏，用來(lái)顯示日期、時(shí)間、問候語(yǔ)、重要內(nèi)容、提示信息等文字；可增加車牌識(shí)別設(shè)備來(lái)作為識(shí)別車輛信息使用，識(shí)別與否與道閘升降配合運(yùn)作，當(dāng)識(shí)別正常即可放行、識(shí)別異常就禁止通行；可增設(shè)繳費(fèi)系統(tǒng)來(lái)對(duì)車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行收費(fèi)，如今基本都是掃碼付款和無(wú)感支付方式，安全，另外不同的收費(fèi)方式可作為停車場(chǎng)不同的用戶使用，例如臨時(shí)卡、月卡、年卡等；道閘可以配置語(yǔ)音系統(tǒng)，在車輛進(jìn)入時(shí)可以提供問候語(yǔ)、操作提示以及注意事項(xiàng)；由于道閘支持遙控控制和自動(dòng)識(shí)別控制，因此可以用作會(huì)場(chǎng)上的出場(chǎng)方式，比如行人和車輛通過(guò)排成一列多個(gè)道閘時(shí)，閘桿會(huì)依次上升和下降，效果很特；道閘有多種擴(kuò)展接口，可以外接設(shè)備使用，滿足其他用途；LED屏廣告道閘支持播放音視頻，可以用來(lái)播放需要的歌曲、電影以及其他宣傳內(nèi)容。

計(jì)算機(jī)與智能處理系統(tǒng)選用無(wú)線通訊辦法，通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。

小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道收支口辦理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來(lái)辦理車輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等 。

在二十一世紀(jì)當(dāng)中，人們對(duì)于安全意識(shí)有了更高的認(rèn)識(shí)和概念。所以，不少社區(qū)、停車場(chǎng)都安裝了 道閘這樣的設(shè)備和系統(tǒng)。

一來(lái)，是幫助減少來(lái)往車輛的雜亂，更加方便管理進(jìn)進(jìn)出出車輛的秩序。

二來(lái)，這樣的設(shè)備可以提升社區(qū)居民的安全感，讓他們看到一個(gè)更加完善的管理制度。針對(duì)小區(qū)或是停車場(chǎng)當(dāng)中的車輛，也可以合理規(guī)劃和管理。

一般停車場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車輛，不具備防砸人的功能。

智能道閘系統(tǒng)壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

車牌識(shí)別一體機(jī)主要用于記錄車輛的牌照號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理，以便節(jié)省人力、提率。車牌識(shí)別一體機(jī)自從投入市場(chǎng)以來(lái)，就受到了人們的歡迎，因?yàn)樗诮o人們帶來(lái)便捷的停車外還使停車場(chǎng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了很多收益，彌補(bǔ)了管理上的一些漏洞，同時(shí)讓車主停車更放心更安全。另外，車牌識(shí)別一體機(jī)相比于刷卡管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，安裝調(diào)試更為簡(jiǎn)單，產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高，售后服務(wù)也變得較為簡(jiǎn)單，大大地減少了技術(shù)人員的工作量