道閘電氣控制系統(tǒng)是自動化操作的關鍵，主要包括電機、控制板、地感線圈和紅外傳感器等部件。電機分為交流電機和直流電機，前者功率大，適用于長桿道閘，但啟動電流大、沖擊強；后者啟動平穩(wěn)、調(diào)速方便，常用于對噪音和穩(wěn)定性要求高的場所?？刂瓢遄鳛榈篱l“大腦”，集成邏輯控制電路、驅(qū)動電路和通信接口，可接收車牌識別系統(tǒng)、遙控器等指令，控制電機正反轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)速。地感線圈埋設在道閘前方路面，通過檢測車輛磁場變化觸發(fā)道閘開啟，并在車輛通過后自動關閉，防止砸車。紅外傳感器作為輔助防砸裝置，檢測到閘桿下方有車輛或行人時，立即停止閘桿下落，保障通行安全。

道閘箱體作為內(nèi)部核心部件的防護屏障，其材質(zhì)與防護設計關乎道閘使用壽命。常見材質(zhì)有冷軋鋼板、鋁合金和不銹鋼。冷軋鋼板箱體強度高、成本低，經(jīng)表面處理后防銹性能良好，適用于多數(shù)普通環(huán)境；鋁合金箱體重量輕、耐腐蝕，尤其適合沿?；虺睗竦貐^(qū)；不銹鋼箱體耐腐蝕性強、美觀大方，常用于環(huán)境要求苛刻或注重外觀的場所。防護設計方面，箱體采用密封結(jié)構(gòu)，配備防水膠圈，防護等級達IP54及以上，可有效阻擋雨水、灰塵。內(nèi)部合理布局布線槽與安裝支架，便于電氣元件安裝與線路整理，提升整體防護與維護便利性 。

隨著新能源車輛數(shù)量的快速增長，道閘車牌識別系統(tǒng)也進行了相應的升級適配。系統(tǒng)算法新增對新能源車牌綠底白字、漸變綠底黑字等特殊樣式的識別支持，確保對各類新能源車牌的識別準確率。在充電停車場場景中，車牌識別信息與充電樁管理系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動，車輛駛?cè)霑r自動分配充電樁，離場時合并計算停車費與充電費用，實現(xiàn)一站式便捷結(jié)算。同時，系統(tǒng)還可對新能源車輛停車數(shù)據(jù)進行分析，為停車場規(guī)劃充電樁布局、制定差異化收費策略提供有價值的參考依據(jù)。