AEC 是“Automotive Electronics Council：汽車電子協(xié)會(huì)”的簡稱。 克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車 電子(AEC)，是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起成立的、以 車載電子部件的可靠性以及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格化為目的的團(tuán)體，AEC建立了質(zhì)量控制的 標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，由于符合AEC規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時(shí)采用，促進(jìn)了零部 件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動(dòng)了汽車零件通用性的實(shí)施，為汽車零部 件市場的快速成長打下基礎(chǔ)。

廣電計(jì)量車規(guī)元器件領(lǐng)域的檢測能力：
1、車規(guī)元器件測試能力簡介-參數(shù)測試能力
元器件關(guān)鍵參數(shù)測試能力：對元器件規(guī)格書中規(guī)定的器件特性參數(shù)進(jìn)行測試和驗(yàn)證，例如下述參數(shù)：漏極-源極擊穿電壓、柵極漏電流 (正反向柵偏) 、體二極管正向電壓、柵極電荷、開通延遲時(shí)間、不GS下的ID-VDS曲線、充放電模式靜電測試等。

2、車規(guī)元器件測試能力簡介-可靠性驗(yàn)證能力、
可靠性測試是用來評價(jià)器件長期可靠性的常用手段，用于加速環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)等。廣電計(jì)量可提供于車規(guī)元器件的可靠性測試項(xiàng)目包含但不限于以下試驗(yàn)項(xiàng)目：
高溫反向偏壓、高溫柵極偏壓、高加速應(yīng)力試驗(yàn)、高壓釜試驗(yàn)、熱沖擊、溫度循環(huán)、振動(dòng)沖擊、集成電路高溫老煉等。

3、車規(guī)元器件測試能力簡介-分析技術(shù)能力
器件物理分析技術(shù)用于檢測和驗(yàn)證器件的設(shè)計(jì)、材料和工藝質(zhì)量是否滿足要求，廣電計(jì)量可提供于車規(guī)元器件的無損檢測、缺陷定位、破壞性物理分析、失效分析、工藝質(zhì)量評價(jià)器件分析技術(shù)服務(wù)，包括但不限于以下分析項(xiàng)目：
外觀檢查、序號 測試項(xiàng)目
外觀檢查、物理尺寸、破壞性物理分析、焊接熱耐久性、可焊性、引線鍵合強(qiáng)度、鍵合剪切試驗(yàn)、芯片剪切試驗(yàn)、絕緣測試、連接層檢測、超聲波掃描分析、缺陷定位分析、失效分析等。

掌握AEC-Q的特點(diǎn)，制定驗(yàn)證方案及排期
AEC-Q特點(diǎn)：只有通過器件相對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全部測試項(xiàng)目，供應(yīng)商才能聲稱該產(chǎn)品通過了AEC-Q認(rèn)證。
1、不允許只做部分項(xiàng)目
2、不允許減少樣品量，所有項(xiàng)目的允許失效數(shù)為0
3、不允許低于AEC-Q規(guī)定的試驗(yàn)條件制定完整驗(yàn)證方案：確保不會(huì)有漏項(xiàng)、確保樣品數(shù)量符合要求、確保試驗(yàn)條件符合要求
因完整AEC-Q驗(yàn)證項(xiàng)目多、周期長，制定排期是確保試驗(yàn)按計(jì)劃進(jìn)行，如果用戶同意，可以刪減項(xiàng)目、減小樣品量、降低試驗(yàn)條件，但這種情況不能宣稱通過AEC-Q認(rèn)證。

如何通過AEC-Q認(rèn)證？
1、制定完整驗(yàn)證方案及排期 ?
2、確定適合的驗(yàn)證項(xiàng)目、不允許漏項(xiàng)
3、確保樣品數(shù)量符合要求 ?
4、確保試驗(yàn)條件符合AEC-Q低要求
5、試驗(yàn)條件可以加嚴(yán)但不能設(shè)置錯(cuò)誤

汽車電子和其他普通的電子產(chǎn)品相比，環(huán)境的惡劣程度要高出很多，尤其是溫度、濕度、振動(dòng)、耐老化性能等因素。對于汽車零件來說，質(zhì)量安全是位的。為了達(dá)到與可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界。

在發(fā)展的新時(shí)代，廣電計(jì)量將繼續(xù)秉持科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、快捷、周到的服務(wù)理念，對標(biāo)世界，不斷提升綜合管理水平，增強(qiáng)技術(shù)服務(wù)能力，為“質(zhì)量強(qiáng)國”建設(shè)保駕，為保障人民群眾的美好生活不懈努力！