另外要注意的是,如果噴槍傾斜并呈圓弧狀運(yùn)行或運(yùn)動(dòng)速度多變,都得不到厚度均勻的漆膜,并易產(chǎn)生條紋和斑痕。噴槍與工件表面的距離一般在在15~30cm之間。要獲得更濕、色深和較厚的涂層,距離可近些;要獲得更干、色淺和較薄的涂層,距離可遠(yuǎn)些。相鄰噴涂行程應(yīng)有個(gè)搭接量,即重合率,重合率應(yīng)達(dá)到50%~67%,過快或者搭接不多時(shí),就不易得到平滑的漆膜。當(dāng)對(duì)漆層厚度的均勻性要求高時(shí)應(yīng)采用交叉噴涂法,即先做豎直方向的噴涂,然后再做水平方向的噴涂。
油漆成膜的干燥程度主要有表干和實(shí)干,漆膜只有達(dá)到實(shí)際干燥和完全干燥,才能發(fā)揮其 應(yīng)有的防護(hù)作用。下面為大家解說檢測(cè)漆膜干燥的測(cè)試方法:
1.表干時(shí)間的測(cè)定:GB/T 1728–1989《漆膜、膩?zhàn)幽じ稍飼r(shí)間測(cè)定法》規(guī)定了吹棉球和指觸兩種測(cè)定表干方法。GB/T 6753.2–1989《涂料表面干燥測(cè)試 吹棉球法》 規(guī)定了用吹棉球測(cè)定表干時(shí)間的測(cè)定方法。吹棉球法:在漆膜表面上輕放 1 個(gè)約 1 cm3 的疏松脫脂棉球,用嘴距棉球 10 ~ 15 cm 沿水平方向輕吹棉球,如能吹走棉球,漆膜表面不留棉絲,即為表面干燥。
2.實(shí)干時(shí)間的測(cè)定:在漆膜上放1片標(biāo)重 75 g/cm2:15 cm × 15 cm的定性濾紙(光滑面接觸漆膜),濾紙上輕放重 200 g,底面積 1 cm2的干燥試驗(yàn)器,同時(shí)啟動(dòng)秒表。 30 s后移去干燥試驗(yàn)器,將樣板翻轉(zhuǎn),濾紙能自由落下,或在背面用握板之手食指輕敲幾下,濾紙能落下,而濾紙纖維不粘在漆膜上,即為漆膜實(shí)際干燥。
耐高溫漆是由高溫樹脂、耐熱顏料、助劑、溶劑等組成,其具有表干迅速、附著力好、柔韌性好、施工方便、耐高溫等特點(diǎn),分為單組分和雙組分。耐高溫漆具有良好的耐熱性,漆膜具有抗潮,耐腐蝕等借機(jī)械性能,耐高溫漆適用于一切耐高溫環(huán)境,使其免受高溫腐蝕介質(zhì)的侵蝕(如發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、大型機(jī)械設(shè)備、煙囪、排氣管、熱交換器等。)
耐高溫漆是一切高溫發(fā)熱部件不可缺少的工序,耐高溫漆的干燥方法有:
1.常溫干燥:空氣濕度80%以下,溫度10℃~30℃,并保持通風(fēng)時(shí)底漆待干時(shí)間為小于等于60分鐘,60分鐘后即可輕磨重涂,面漆溫度10℃~30℃,待干時(shí)間為小于等于60分鐘,實(shí)干小于等于24小時(shí)。
2.加熱烘干:耐高溫漆涂膜后將基材置于烘干爐中加熱烘烤,涂層的干燥時(shí)間可大大縮短,從而提高整個(gè)涂層的機(jī)械性能。加熱烘干,按溫度可分為低溫(100℃以下)、中溫(100-150℃)和高溫(150℃以上)三種,也可以對(duì)流干燥、輻射干燥、感應(yīng)干燥三種,進(jìn)行干燥注意爐內(nèi)溫度均勻一致,避免涂膜表面過烘及未干情況。
鋁粉有機(jī)硅耐高溫漆是以改性有機(jī)硅樹脂、丙烯酸樹脂和醋酸纖維為基料,加入鋁粉、助劑及溶劑等組分,具有的常規(guī)性能,與金屬底材有較好的結(jié)合力。鋁粉有機(jī)硅耐高溫漆的耐熱性能按國(guó)標(biāo)GB/T1735-1979(1989)進(jìn)行檢驗(yàn),可達(dá)24h/300°C,漆膜不起泡、不剝落、無(wú)裂紋、無(wú)起皺、無(wú)粉化、無(wú)熔化等缺陷。鋁粉有機(jī)硅耐高溫漆的耐鹽霧性能按GB/T1771-1991進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)可達(dá)72h,具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能。鋁粉有機(jī)硅耐高溫漆具有的施工性能,使用時(shí),按比例加入固化劑。由于市場(chǎng)上耐高溫漆品種繁多,這使得產(chǎn)品在性能和品質(zhì)上有很大區(qū)別,建議消費(fèi)者需要有針對(duì)性地進(jìn)行選擇購(gòu)買。
耐高溫涂料是一種重要的涂料,自從四十年代有機(jī)硅工業(yè)化生產(chǎn)以來,用其產(chǎn)品所配制的耐高溫涂料,在高溫電機(jī),電器絕緣方面得到了廣泛應(yīng)用。例如有機(jī)硅鋁粉漆用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫防腐涂料,取得了成就,有機(jī)硅陶瓷玻璃涂料,滿足了更高溫度防腐的要求。但是由于有機(jī)硅本身機(jī)械性能差,附著力、耐磨性,耐溶劑性低,越來越不能滿足現(xiàn)代電機(jī)、電器、宇航以及耐特種介質(zhì)的要求,從而出現(xiàn)了一系列雜環(huán)聚合物。該聚臺(tái)物己成功地應(yīng)用于特種耐高溫工程塑料、模塑料、薄膜、層壓材料、粘臺(tái)劑及涂料中。除對(duì)純硅氧主鏈進(jìn)行改造,在主鏈中引入N、Ti、P、B等外,還用有機(jī)樹脂改性,使之耐熱、耐輻射,耐油、耐水解、耐磨。盡管如此,這些新型高聚物在高溫涂料中還未能得到廣泛的應(yīng)用,絕大部分產(chǎn)品仍處于研制階段。
常用作航空耐熱涂料和高溫涂料。丙烯酸改性有機(jī)硅耐高溫漆具有較好的耐光、耐候性。聚氨酯改性有機(jī)硅耐高溫漆可以常溫干燥、具有好的耐油性和附著力,因此廣泛用作耐油耐熱涂料。這些改性有機(jī)硅耐高溫漆雖然比純有機(jī)硅耐高溫漆耐熱性差.但作為耐溶劑、耐化學(xué)藥品性、機(jī)械強(qiáng)度的耐熱涂料用十高溫化工設(shè)備、加熱器、飛機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外表還是備受歡迎的。