汽車產(chǎn)業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國(guó)就汽車用ABS的量就達(dá)到3.5萬(wàn)噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架,表面再?gòu)?fù)以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外,車內(nèi)裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有很多零件采用ABS為原料。
涂裝工藝 如今塑料制品在工業(yè)產(chǎn)品上得到了廣泛的應(yīng)用。塑料質(zhì)量輕、耐腐蝕性,傳熱導(dǎo)電性差,易壓制成形狀復(fù)雜的器件。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上可代替部分有色金屬和輕金屬。為了消除塑料表面的壓制印跡及色澤不均,往往需要對(duì)塑料表面進(jìn)行涂裝。涂裝既可改善外觀,又可以延長(zhǎng)塑料的使用壽命。
除油 ABS塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑,它會(huì)使涂料附著力變差,涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對(duì)ABS塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后進(jìn)行化學(xué)除油。工藝配方如表2所列。 項(xiàng) 目工藝參數(shù)氫氧化鈉(S/L)50~70磷酸鈉(S/L)20~30碳酸鈉(S/L)10~20表面活性劑(S/L)5~10溫度/℃50~60處理時(shí)間/min10~15化學(xué)油后應(yīng)清洗工件表面殘留堿液,并用純水后清洗干凈,晾干或烘干。
用途 用于ABS、PS、PVC、HIPS 塑料涂裝 用于ABS、PS塑料涂裝 用于ABS、PS塑料涂裝 用于ABS 塑料涂裝 用于ABS 塑料涂裝
ABS塑料涂料涂裝工藝 (1 )塑料涂裝工藝流程 退火或整面處理 汽油洗 化學(xué)除油 水洗 水洗 純水洗 水分干燥 除電除塵 噴ABS塑料涂料 流平 晾干或烘干(60℃,30min)。 (2 )噴涂施工條件 噴涂施工溫度為(25±5)℃。施工相對(duì)濕度不大于80%。濕度過(guò)大時(shí),在漆內(nèi)添加CHA-13或F-1防潮劑,防止涂層發(fā)白。 (3) 施工工藝參數(shù) 噴涂施工時(shí)用稀釋劑調(diào)整施工黏度為11-13s,并用74 μm(200目)銅絲網(wǎng)布過(guò)濾。采用小口徑噴槍,噴涂壓縮空氣壓力為0.35~0.50MPa。噴槍與工件的距離為30~50cm。 (4) 涂料干燥 塑料ABS涂層厚度為15~20μm,通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min,再進(jìn)行第二次噴涂。需要光亮的表面還噴涂透明涂料。涂完后可在室溫下自干,也可在60℃條件下烘烤30min。 通過(guò)對(duì)ABS塑料的表面處理和涂料涂裝,可有效地提高ABS塑料的綜合性能。
發(fā)展前景 ABS是上世紀(jì)40年代發(fā)展起來(lái)的通用熱塑性工程塑料,是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分的塑料品種,不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性,而且具有高韌性特點(diǎn),可以注塑、擠出或熱成型。 大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的,ABS樹脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性,耐熱性更好,比PP更美觀,特別在橫向抗沖性和使用溫度較為嚴(yán)格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內(nèi)和車外部外殼,方向盤、導(dǎo)油管及把手和按鈕等小部件,車外部包括前散熱器護(hù)柵和燈罩等。
ABS樹脂在日用消費(fèi)品領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,比如建材管材、板材或片材,如今被價(jià)格更為低廉的PVC樹脂取代了一部分。ABS樹脂用于與建筑有關(guān)的領(lǐng)域,其中擠出片材用于衛(wèi)生器具如澡盒、游泳池襯里等,另外注塑成型的管材和管件,少量生產(chǎn)擠出成型的電話電纜管線。
世界主要地區(qū)ABS產(chǎn)能分布 美國(guó)拜耳、GE塑料和DOWN CHEM是美國(guó)的三大ABS樹脂生產(chǎn)廠,約占美國(guó)ABS總產(chǎn)能的97%。其中GE塑料占50.4%,主要面向管材和小型部件市場(chǎng);拜耳占24.9%,主要面向大宗產(chǎn)品的市場(chǎng);DOWN CHEM占21.7%,主要面向電子電器市場(chǎng);3個(gè)企業(yè)在汽車市場(chǎng)都占有顯著的份額。 韓國(guó)韓國(guó)4個(gè)ABS主要生產(chǎn)企業(yè),分別為L(zhǎng)G化學(xué)、BASF、CHIEL工業(yè)和錦湖化學(xué),約60%出口到中國(guó)內(nèi)地和香港地區(qū)。其中大的是LG化學(xué),2002年其在中國(guó)寧波的裝置產(chǎn)能翻了一倍,達(dá)到30萬(wàn)噸/年,2003年底還將其位于韓國(guó)麗川的ABS裝置產(chǎn)能提高10萬(wàn)噸/年,使該裝置總產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)噸/年。通過(guò)在韓國(guó)和中國(guó)的ABS裝置擴(kuò)建,LG化學(xué)公司ABS生產(chǎn)能力已提高至80萬(wàn)噸/年,穩(wěn)居世界第三大ABS生產(chǎn)商。 日本日本有9家ABS生產(chǎn)企業(yè),共11套裝置,總生產(chǎn)能力為77.3萬(wàn)噸/年。由JSR公司與三菱化學(xué)合并組成的TECHNOPOLYMER公司,擁有29.5萬(wàn)噸/年的ABS產(chǎn)能,成為全球第6大ABS生產(chǎn)企業(yè);住友和三井化學(xué)建立的日本A & L公司,擁有10萬(wàn)噸/年的ABS產(chǎn)能。 西歐經(jīng)過(guò)1995年的重整,西歐ABS市場(chǎng)已進(jìn)入成熟期,只有6家生產(chǎn)廠共12套裝置。2003年,西歐ABS總產(chǎn)能為96萬(wàn)噸/年,生產(chǎn)廠家主要有Bayer(比利時(shí))公司(9.0萬(wàn)噸/年)、GE Plastics(法國(guó))公司(7.0萬(wàn)噸/年)、BASF(德國(guó))公司(14.5萬(wàn)噸/年)、Bayer(德國(guó))公司(18.5萬(wàn)噸/年)、Enichem(意大利)公司(7.5萬(wàn)噸/年)、BASF(荷蘭)公司(5.5萬(wàn)噸/年)、Dow Benelux(荷蘭)公司(12.0萬(wàn)噸/年)、General Electric Plastics(荷蘭)公司(7.0萬(wàn)噸/年)、Bayer(西班牙)公司(6.0萬(wàn)噸/年)、Polidux(西班牙)公司(2.0萬(wàn)噸/年)以及GeneralElectric Plastics(英國(guó))公司(7.0萬(wàn)噸/年)等。其中比利時(shí)占37%、法國(guó)占8%、德國(guó)占28%、意大利占11%、西班牙占8%、英國(guó)占8%。
合成樹脂,是一種人工合成的一類高分子量聚合物。是兼?zhèn)浠虺^(guò)天然樹脂固有特性的一種樹脂。ASTM D883-65T將合成樹脂定義為分子量未加限定但往往是高分子量的固體、半固體或假(準(zhǔn)) 固體的有機(jī)物質(zhì),受應(yīng)力時(shí)有流動(dòng)傾向,常具有軟化或熔融范圍并在破裂時(shí)呈貝殼狀。 在實(shí)際應(yīng)用中它一方面常與聚合物甚至塑料同義使用,特別是指由單體通過(guò)聚合反應(yīng)所生成的未加任何助劑或僅加有極少量助劑的基本材料。此外,也有時(shí)用于代表未固化的流動(dòng)性熱固性聚合物材料 世界三大合成材料包括合成樹脂、合成橡膠和合成纖維。合成樹脂是產(chǎn)量和消費(fèi)量高的合成材料。