鋼管防腐層制作結(jié)束后采用循環(huán)水澆涂的進(jìn)行冷卻固定成型，循環(huán)水澆涂室對(duì)防腐完的鋼管進(jìn)行防腐層表層的冷卻時(shí)應(yīng)逐段分次的進(jìn)行,普通級(jí)3pe防腐鋼管管道結(jié)構(gòu)：層環(huán)氧粉末（FBE＞100um），二層膠粘劑（共聚膠）170～250um,三層聚（PE）2.5～3.7mm.無(wú)縫鋼管與焊管成型工藝不同,焊管是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，你可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；直徑較粗的一般是螺旋焊縫,而無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，這樣就沒(méi)有焊縫輸送管線由于輸量的變化，在實(shí)際中，鋼管是承受隨機(jī)交變載荷的作用，了解鋼管的低循環(huán)疲勞強(qiáng)度，對(duì)判斷管線的使用時(shí)間具有重要的意義,從焊接工藝而言，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接一致，但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大大，而且丁字焊縫處的焊接殘余應(yīng)力較大，焊縫金屬往往處于三向應(yīng)力狀態(tài)，了產(chǎn)生裂紋的可能性采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送，外控或內(nèi)控輥式成型，焊縫間隙控制裝置來(lái)焊縫間隙焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都嚴(yán)格的控制,三種材料融為一體，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層，（三層聚防腐是目前內(nèi)外埋地管道外防腐技術(shù)體系之一，其具有防腐性能好、吸水率低、機(jī)械強(qiáng)度高等性能，近年來(lái)在內(nèi)埋地輸水、輸氣、輸油道管上了廣泛的應(yīng)用。