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需指出的是，在降擋操縱和特殊速工況時(shí)，變矩器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的速起制動(dòng)作用。但在變矩器帶有閉鎖離合器等情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)轉(zhuǎn)速。因此只有當(dāng)車速達(dá)到該擋相鄰的低一擋的極限速度時(shí)，才能降擋操縱，如需要時(shí)，應(yīng)采用腳制動(dòng)器使車速降低，緩慢減速后再換擋。?

當(dāng)要在車速較高時(shí)改變行駛方向，應(yīng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)向操縱時(shí) 高車速不得過10km?在4擋工況中發(fā)動(dòng)機(jī)處于極限轉(zhuǎn)速時(shí)，不應(yīng)操縱壓力切斷閥。?

變速器的潤(rùn)滑油量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此行駛時(shí)不得使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1200r/min。行駛速度應(yīng)通過相應(yīng)的擋位來(lái)實(shí)現(xiàn)。??3??停車和停放?

由于變矩器不能使發(fā)動(dòng)機(jī)與橋之間產(chǎn)生剛性連接（發(fā)動(dòng)機(jī)不起制動(dòng)作用），如車輛停在坡道路面時(shí)，為防止車輛自行滑動(dòng)，司機(jī)離車前，除接合停車制動(dòng)器外， 好再用制動(dòng)塊鍥住車輪，這樣更為。??

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