自動變速箱的前進擋越多這換擋越綿密越平順，CVT有無數(shù)個檔位則會非常的平順；但這種平順于升檔加速過程中可以體現(xiàn)，因為鋼帶帶輪傳動結構無法實現(xiàn)離合，在滑行過程中傳動比的變化節(jié)奏與降速過程往往不匹配。簡而言之是帶檔滑行的過程中CVT變速箱會出現(xiàn)【發(fā)動機制動】，車輛會出現(xiàn)相當明顯的拖拽感，這種感受出現(xiàn)在松開油門踏板的一瞬間，其直觀的描述則為頓挫。

公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動片/從動片、倒1擋主動片/從動片等。

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