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管是以樹脂為基體,以連續(xù)玻璃纖維及其織物為增強(qiáng)材料,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制纏繞工藝或拉擠工藝成型的一種。它以樹脂為基體和玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成, 與不飽和樹脂粘結(jié)成型并能與現(xiàn)代電纜工程建設(shè)相配套的電纜用導(dǎo)管產(chǎn)品。
這就是說(shuō),裝飾裝修采用的材質(zhì)在放射性上同樣受到《標(biāo)準(zhǔn)》的制約。誤區(qū)三:先裝修再檢測(cè)市室內(nèi)裝飾質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站站長(zhǎng)曹堅(jiān)表示,市民如果擔(dān)心使用的材質(zhì)放射性超標(biāo)的話,應(yīng)注重從材料采購(gòu)上把關(guān),而不是等裝修完畢甚至是身體受到侵害后再進(jìn)行檢測(cè)。因?yàn)榉派湫晕:σ话銇?lái)自于石材、瓷磚、潔具等嵌入固定的飾品,在裝修后的屋內(nèi),由于環(huán)境中還有其他材料,不可能測(cè)得某一材質(zhì)的單一數(shù)據(jù)。若要準(zhǔn)確測(cè)定的話,就得從成品上敲下一塊,送到實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),不過(guò)這樣的方法顯然是不可行的。
功能特性玻璃鋼電纜管性能特征:強(qiáng)度輕:玻璃鋼電纜保護(hù)管用在車行道下直埋,不需構(gòu)筑混凝土保護(hù)層,能加快電纜工程建設(shè)進(jìn)度,降低施工費(fèi)用。耐腐蝕:玻璃鋼電纜保護(hù)管經(jīng)過(guò)的設(shè)計(jì)能夠抵抗酸,堿,鹽,未經(jīng)處理的污水,腐蝕性土壤和地下水等眾多化學(xué)流體的侵蝕??稍诟邷佧}堿地帶使用。
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從而砌體的質(zhì)量。使用砂漿增塑劑,具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。凡添加到聚合物體系中能使聚合物體系的塑性增加的物質(zhì)都可以叫做增塑劑。增塑劑的主要作用是削弱聚合物分子之間的次價(jià)健,即范德華力,從而增加了聚合物分子鏈的移動(dòng)性,降低了聚合物分子鏈的結(jié)晶性,即增加了聚合物的塑性,表現(xiàn)為聚合物的硬度、模量、軟化溫度和脆化溫度下降,而伸長(zhǎng)率、曲撓性和聚合物提高。增塑劑按其作用方式可以分為兩大類型,即內(nèi)增塑劑和外增塑劑。
使用壽命長(zhǎng):玻璃鋼電纜保護(hù)管比傳統(tǒng)保護(hù)管的使用壽命長(zhǎng),其設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)到50年以上。阻燃,耐熱抗凍性好:玻璃鋼電纜保護(hù)管可在-50℃—130℃長(zhǎng)期使用而不變形。電絕緣性能好:玻璃鋼電纜保護(hù)管為非磁性材質(zhì),無(wú)渦流損耗和電腐蝕,節(jié)能,適用于單芯電纜敷設(shè),載流量大,熱阻小,對(duì)電纜的正常運(yùn)行無(wú)任何不利影響。
柔性系統(tǒng)具較好的適應(yīng)性:玻璃鋼電纜保護(hù)管管材有柔性,再配以撓性接頭,能抵御外界重壓和基礎(chǔ)沉玻璃鋼電纜保護(hù)管小樣切割樣品圖玻璃鋼電纜保護(hù)管小樣切割樣品圖降所引起的破壞。光潔度高:玻璃鋼電纜保護(hù)管內(nèi)壁光滑,無(wú)毛刺,穿纜輕松,不會(huì)刮傷電纜。
石英石板材因自身以、耐高溫、耐磨、防滲漏、、無(wú)輻射等優(yōu)益性能,被列入國(guó)家綠色環(huán)保裝飾石材,所被更多的人認(rèn)可并被使用與櫥柜臺(tái)面中。但是在裝修中具體的應(yīng)用,避免不了兩塊拼接甚至多塊拼接,因石英石板材硬度高達(dá)莫氏硬度7級(jí),拼接后,為了能讓整體看似渾然一體,考驗(yàn)著石英石廠家及加工師傅的技術(shù)。如何做到無(wú)縫拼接這是人們?cè)谧非笊系囊淮蠹夹g(shù)突破。對(duì)于石英石加業(yè)來(lái)說(shuō)其板材硬度僅次于金剛石的硬度、近乎苛刻的原材料配比,加上技術(shù)局限,石英石本身因?yàn)橛捕忍撸由侠锩娴念w粒會(huì)崩邊,所以開料時(shí)邊口比較粗糙,自然拼接時(shí)會(huì)產(chǎn)生縫隙。
施工安裝快捷方便:玻璃鋼電纜保護(hù)管重量只有鋼管的1/混凝土管的1/10左右,運(yùn)輸及敷設(shè)施工簡(jiǎn)捷方便。玻璃鋼電纜保護(hù)管安裝主要采用“O”型密封圈承插連接方式,連接接頭處密封采用橡膠密封圈,適應(yīng)熱脹冷縮,又可防止泥沙進(jìn)入,特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。
使用范圍廣:玻璃鋼電纜保護(hù)管適用于電力,通訊電纜在埋地鋪設(shè)時(shí)做保護(hù)管用,同時(shí)也適用于電纜過(guò)行車道直埋或交通要道口鋪設(shè)時(shí),電纜過(guò)橋,過(guò)河等特殊環(huán)境時(shí)做保護(hù)管用,用于電網(wǎng)建設(shè)和改造,城市市政改造,民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè),工業(yè)園區(qū),小區(qū)工程,交通路橋工程建設(shè)等工程建設(shè)領(lǐng)域。與其各附件配套使用可以根據(jù)不同的工程要求組成多層多列的電纜管系統(tǒng)。
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可行性研究報(bào)告內(nèi)容組成編寫可行性研究報(bào)告章節(jié)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:項(xiàng)目總論、需求預(yù)測(cè)和擬建規(guī)模、資源,原材料,燃料及公用設(shè)施情況、設(shè)計(jì)方案、建廠條件與廠址方案、環(huán)境保護(hù)、企業(yè)組織,勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)(估算數(shù))、實(shí)施進(jìn)度建議、投資估算和資金籌措、社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)、可行性研究結(jié)論與建議等??尚行匝芯繄?bào)告編寫要求預(yù)拌(干混)砂漿的可行性研究報(bào)告編寫有一定技術(shù)與格式要求,一般各部分章節(jié)的內(nèi)容需有所側(cè)。研究分析問(wèn)題須條理清楚,提出措施應(yīng)切實(shí)可行,并具有工藝技術(shù)的水平;得出的結(jié)論符合科學(xué)發(fā)展觀要求。