在道路施工和維修期間，路面工人經(jīng)常在車(chē)輛的活動(dòng)車(chē)道附近作業(yè)。雖然 采用了各種方式來(lái)引導(dǎo)交通離開(kāi)工作 區(qū)域，如隔離路墩、交通標(biāo)線， 警示 桿和信號(hào)燈等。但由于各種原因， 錯(cuò) 誤的車(chē)輛可能會(huì)進(jìn)入不適合駕駛且有 工人作業(yè)的區(qū)域

國(guó)六，東風(fēng)錦程單橋 防撞緩沖車(chē)。

玉柴165馬力，軸距3950，陜齒小八檔變速箱，2.7T/8T，232mm，9.00R20鋼絲胎，駕駛室兩點(diǎn)懸浮，電動(dòng)門(mén)窗，氣囊座椅，中控門(mén)鎖，原廠派恩空調(diào)，液晶顯示器屏，倒車(chē)影像，LED行車(chē)燈。

上裝配置：護(hù)箱采用Q235國(guó)標(biāo)邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞包防撞緩沖模塊整體由程力汽車(chē)股份有限公司與乾行達(dá)科技有限公司針對(duì)公路交通安全聯(lián)合研發(fā)的一種防撞緩沖核心部件：CANSINGA-TMA防撞緩沖模塊（車(chē)載式防撞緩沖墊）。液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，一鍵啟動(dòng)功能，配有19個(gè)定制警示燈，LED警示顯示屏。

一，防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車(chē)輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有立的車(chē)橋，可直接拖掛于主車(chē)后部；

二，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將受力變形，吸收來(lái)自后方車(chē)輛的沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；

三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

☆質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員：
1、由我廠安排工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
、掌握車(chē)的基本理論.性能以及功能；
第二、按程序能熟練的操作；
第三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式：
1、分支機(jī)構(gòu)：“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”；
2、地點(diǎn)：所在?。兀校h均有；
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)，易損件除外；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式：在所在地東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
五、產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠家在就近服務(wù)站維修。

東風(fēng)D9灑水防撞緩沖車(chē)，上戶無(wú)憂

康明斯6缸230馬力，4500軸距，法士特8檔箱，1000鋼絲胎。配70K防撞緩沖墊，一鍵控制升降，語(yǔ)音喇叭提示，一車(chē)能當(dāng)兩車(chē)用。

防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將受力變形，吸收來(lái)自后方車(chē)輛的沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；

一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

駕駛室后部裝有3-4噸折臂吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)