我國(guó)對(duì)鐵路軌道的養(yǎng)護(hù)和維修先后經(jīng)歷過(guò)事后維修、定期維修以及狀態(tài)維修三個(gè)階段。而隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路行車的密度也在不斷提高，行車的間距不斷的縮短，這樣就導(dǎo)致了水泥軌枕養(yǎng)護(hù)維修的時(shí)間在無(wú)形中減少，鐵路軌道的養(yǎng)護(hù)與維修工作遇到的問(wèn)題不斷突顯出來(lái)。我公司生產(chǎn)公鐵兩用工務(wù)作業(yè)車，包含公鐵兩用換枕木車、電動(dòng)公鐵兩用牽引車、內(nèi)燃公鐵兩用調(diào)車機(jī)，公鐵兩用高空作業(yè)車等。鐵路牽引車鐵牛,軌道運(yùn)輸牽引機(jī)車支持定制換枕機(jī) 換枕車 鐵路換枕機(jī) 挖掘機(jī)換枕機(jī)