35kv拼接式預制艙 變電站預制艙 河北預制艙制造廠家

預制艙主要特點：

全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。

1.在土建方面：改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化，利用現(xiàn)場拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。

2.電氣方面：需制定變電站通用設計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。

3.全預制裝配式變電站建造模式，需要現(xiàn)代預制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)模式的重新定義。滄州

預制艙是我國電力設施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。什么是光伏預制艙？
光伏預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件，可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求，較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。
光伏預制艙是干什么用的？
光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備，適用于分布式光伏并網(wǎng)，比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。
光伏發(fā)電廠一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中，當太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能過程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓，而僅僅通過逆變器的轉(zhuǎn)換之后并不能夠達到我們?nèi)粘Ｉ钣秒姷南汝P(guān)要求，那么這時候光伏預制艙就能夠及時的解決輸變電的問題。
光伏預制艙通常會配置一次設備、二次設備，進而形成了我們常說的一次設備預制艙和二次設備預制艙，既可以單制作，又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用，不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合

預制艙式箱體的技術(shù)要求

艙體總體結(jié)構(gòu)設計應符合現(xiàn)行標準、設計規(guī)范要求，并結(jié)合工程實際，合理選用材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施，外形美觀、大方、協(xié)調(diào)，結(jié)構(gòu)在運輸、安裝過程中滿足強度、穩(wěn)定性和剛度要求及防水、防火、防腐蝕（30年不生銹）、耐久性等設計要求。戶外運行，要求抗沖擊能力強，防盜、防破壞能力強。

(1)本預制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系，主體框架應采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應按實際情況計算。單個拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應整體焊接，應滿足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側(cè)采用臨時支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接，同時應采用斜拉輔助支撐增加臨時支撐面的強度，滿足拼接單元在起吊、運輸和安裝時不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。

 (2)預制艙式箱體應有足夠的機械強度，在起吊、運輸、安裝及遠期擴建過程中不應發(fā)生變形或損壞。外殼應是夾芯板材料，并應采用靜電屏蔽或加大電氣距離等方法，防止產(chǎn)生危險的靜電荷。外殼的夾芯板材料應經(jīng)過防腐處理，表面覆蓋層應有牢固的附著力，并應均勻一致。
箱體應力求外形美觀?，F(xiàn)場道路情況廠家宜到現(xiàn)場核實，確定運輸方案，完成箱體運輸工作。

　

(3)箱體所有的門應向外開，開啟角度應大于90°，并設定位裝置。門應有密封措施，并裝有把手、暗閂和能防雨、防堵、防銹的暗鎖，鉸鏈應采用內(nèi)鉸鏈。門的尺寸應與所裝的高壓開關(guān)柜配合，并且具有防盜功能。

(4)　箱體應有防曬、防雨、防銹、防小動物進入等措施或裝置。箱體應有通風、降溫、除潮、防凝露等措施或裝置(空調(diào)外機加防護網(wǎng)，具體配置數(shù)量以終確認圖紙為準)。箱體內(nèi)環(huán)境參數(shù)設計值滿足：夏季溫度為26?28℃,冬季溫度為18?20℃,相對濕度為70%。當環(huán)境參數(shù)越，相關(guān)設備會自動啟動，并能給出信號，箱內(nèi)環(huán)境的適宜性。

(5)　箱體中及箱體外(站內(nèi)部分)配置基于整站的一套火災報警系統(tǒng)。預制艙報警系統(tǒng)接入站區(qū)二次預制艙報警主機，并進行聯(lián)調(diào)。
(6)　預制艙式箱體墻壁上配檢修電源箱，并完成檢修電源箱的電源接入工作。工作照明、空調(diào)、風機等的相關(guān)電纜由廠家提供。箱體內(nèi)的相關(guān)工作照明(正常照明及事故照明)、空調(diào)、風機由箱體廠家完成相關(guān)的生產(chǎn)工作，且所有的回路應各配置一個開關(guān)，并提供相關(guān)的在箱體內(nèi)設節(jié)能燈，各箱體的照度應滿足規(guī)范要求。箱體設自動開閉的照明設施(所有箱內(nèi)設備無照明死角)，以方便巡視和維護，安裝高度應達到相關(guān)標準。

 (7)　箱殼采用夾芯板材料，箱體外殼應具有氣密性和隔熱性，能有效防止室內(nèi)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生，具有防塵、防火性能，的抗暴曬、抗輻射和隔熱能力，以及ji好的防腐蝕、防潮阻燃性能，在驟冷、驟熱環(huán)境溫度的變化下不易產(chǎn)生凝露、變形、積水，使用壽命30年以上。箱體所有外露金屬件均進行防銹處理，并噴涂耐久的防護層要求，其外觀與周圍環(huán)境相匹配、占地面積小。箱體金屬框架均應有良好的接地，有接地端子，并標明接地符號，通過銅帶與箱內(nèi)各間隔金屬構(gòu)件及接地網(wǎng)連接，二次屏柜采用單點接

(8)　箱體內(nèi)裝設通風裝置和智能型溫、濕度自動控制裝置，實時監(jiān)控環(huán)境溫度和濕度的變化情況；自動啟動箱體內(nèi)的加熱器來調(diào)節(jié)溫度，箱體內(nèi)和濕度在需要的范圍內(nèi)，保障設備安全可靠運行。

(9)　面板和門是外殼的一部分，當其關(guān)閉時，應提供與外殼相同的防護等級。

(10)　通風口的設置或遮護應具有與外殼相同的防護等級。