自檢與修補(bǔ):
a、檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補(bǔ)。
b、通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補(bǔ)磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向少長200mm。熱連接嚴(yán)格控制以土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合,并對(duì)土工布沒有損害。
c、每天鋪設(shè)結(jié)束前,對(duì)當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測(cè)以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ),確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì),如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?br />
d、土工布損壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:
e、用來補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一致。
當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后,應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時(shí),由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。
短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。