叉車(chē)登車(chē)橋 冷庫(kù)升降臺(tái)特殊工作場(chǎng)所可選防爆型動(dòng)力。該機(jī)型屬于無(wú)動(dòng)力移動(dòng)升降機(jī),移動(dòng)借助人力或外界動(dòng)力!叉車(chē)登車(chē)橋 冷庫(kù)升降臺(tái)底上架采用高強(qiáng)度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者融合了不同的承受力，是設(shè)備更加穩(wěn)定，堅(jiān)實(shí)。叉車(chē)登車(chē)橋 冷庫(kù)升降臺(tái)內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，所有支撐桿全部采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管，剛性強(qiáng)度高，柔韌彈性強(qiáng)，剛性支撐力大。叉車(chē)登車(chē)橋 冷庫(kù)升降臺(tái)連接軸銷(xiāo)全部采用45#鋼加工調(diào)制處理，大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度。

濟(jì)南叉車(chē)登車(chē)橋 冷庫(kù)升降臺(tái)液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口（海普）泵站，集成的控制閥塊，是泵站變得動(dòng)力大，輸出率穩(wěn)定，性能堅(jiān)實(shí)可靠。