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貴港建筑樁基礎(chǔ)樁旋挖鉆機(jī)施工旋挖機(jī)手

更新時(shí)間:2025-09-07 [舉報(bào)]

鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。
1、冷彎鋼板樁有非咬口型冷彎鋼板樁樁(也稱為溝道板)和咬口型冷彎鋼板樁(分為L型、S型、U型、Z型)兩種。生產(chǎn)工藝:采用較薄的板材(常用厚度8mm~14mm)在冷彎機(jī)組內(nèi)連續(xù)滾壓成形。 優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)線投資少,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)品定尺控制靈活。劣勢:樁體各部位厚度相同,截面尺寸無法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加,鎖口部位形狀難控制,聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無法止水,樁體使用過程中易產(chǎn)生撕裂;
2、熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個(gè)大類數(shù)十個(gè)規(guī)格。Z型和AS型鋼板樁的生產(chǎn)、加工及安裝工藝較為復(fù)雜,主要在應(yīng)用較多;國內(nèi)主要為U型鋼板樁。生產(chǎn)工藝:由型鋼軋機(jī)通過高溫軋制成形。 優(yōu)點(diǎn):尺寸規(guī)范、性能、截面合理、質(zhì)量高、鎖口咬合具備嚴(yán)密的隔水性。 劣勢:技術(shù)難度較大、生產(chǎn)成本較高、規(guī)格系列不靈活。

在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充,熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品。基于鋼板樁在施工作業(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標(biāo)準(zhǔn),并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀(jì)末,馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機(jī)生產(chǎn)線的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因,未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅占全球的1%%,而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

橋梁樁正式施工 對(duì)于隱蔽工程需要留施工照片的及時(shí)通知商務(wù)人員留取影像資料。在施工過程中,需要項(xiàng)目部提供的小型材料,提前統(tǒng)計(jì)好做好計(jì)劃請示經(jīng)理批準(zhǔn)后,通知采購部人員進(jìn)行購買。在月末時(shí),統(tǒng)計(jì)好本月所完成工程量,并開出結(jié)算單交給商務(wù)人員審核。

橋梁樁在鉆孔過程中發(fā)生偏孔預(yù)防措施:
鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前,進(jìn)行安裝驗(yàn)收,其平臺(tái)要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。
應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上,并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。
在舊建筑物附近施工時(shí),應(yīng)提前做好探測,如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物,應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
要經(jīng)常對(duì)鉆桿進(jìn)行檢查,對(duì)彎曲的鉆桿要及時(shí)調(diào)整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過大,盡量采用二次成孔,以成孔的重直度。

橋梁樁在鉆孔過程中鉆頭被卡住處理措施: 當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時(shí),可以采取小爆破振動(dòng)使鉆頭松動(dòng),以便提起鉆頭。 鉆頭被卡住時(shí),可上下左右試著進(jìn)行輕提,將鉆錐提起。 用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提,但應(yīng)注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過程中發(fā)生變形預(yù)防措施: 鋼筋籠上每隔2-2.5m增設(shè)一道加勁箍筋,在吊點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)筋。在加強(qiáng)筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強(qiáng)筋的剛度,以增強(qiáng)抗變形能力,在鋼筋籠入井時(shí),再將十字交叉筋割除。 鋼筋籠盡量采用一次整體入孔,若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時(shí),也盡量少分段,以減少入孔時(shí)間;分段的鋼筋籠也要設(shè)臨時(shí)固定桿,并備足焊接設(shè)備,盡量縮短焊接時(shí)間;兩鋼筋籠對(duì)接時(shí),上下節(jié)中心線保持一致。若能整體入孔時(shí),應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置臨時(shí)固定桿整體入孔,入孔后再拆除臨時(shí)固定桿件。 吊點(diǎn)位置應(yīng)選好,鋼筋籠較短時(shí)可采用一個(gè)吊點(diǎn),較長時(shí)可采用二個(gè)吊點(diǎn)。

標(biāo)簽:旋挖鉆機(jī)施工旋挖機(jī)手貴港旋挖鉆機(jī)施工
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