某隧道施工現(xiàn)場，一臺全新的液壓錨桿鉆車正在展示鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等一整套錨網(wǎng)施工工序。鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆車在中段底柱全流程機(jī)械化開采中成功投入使用

鑫通機(jī)械錨桿臺車設(shè)備專為中小型地下礦山的全機(jī)械化巖石加固而設(shè)計(jì)，行駛速度高達(dá)12公里/小時(shí)，支持15根錨桿倉容量，在同級別產(chǎn)品中競爭力。整個(gè)錨固過程簡便、。人員可在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)6米外的區(qū)域進(jìn)行錨固，它的機(jī)械化的確保了操作人員的安全，為井下創(chuàng)造了更安全的作業(yè)環(huán)境。

錨桿臺車使用案例：“使用機(jī)械化鉆車進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)作業(yè)是某項(xiàng)目中段全流程機(jī)械化開采的重要環(huán)節(jié)，鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆車的成功運(yùn)用為后期底柱安全開采提供堅(jiān)實(shí)保障?！彪S著鑿巖臺車、撬毛臺車、錨桿鉆車等機(jī)械化設(shè)備陸續(xù)投入使用，下一步，車間將從作業(yè)人員“操維合一”培訓(xùn)、編制崗位安全操作規(guī)程等方面著手，加快推進(jìn)各項(xiàng)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)用，切實(shí)發(fā)揮實(shí)效。

鑫通液壓錨桿臺車采用瑞典技術(shù)國際品牌鑿巖機(jī),為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機(jī)配置方案供用戶選擇,不同鑿巖機(jī)鑿巖成本不同,使得獲取更高的鑿巖速率,縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間、延長鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;·標(biāo)配沃思德A18D兒大功率鑿巖機(jī)，18KW鑿巖功率,幾乎能應(yīng)

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以等問題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產(chǎn)品。

鑫通液壓錨桿臺車 電纜卷筒為液壓式自動卷纜系統(tǒng)，通過配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜，減少電纜摩擦延長電纜使用壽命，隨車阻燃電纜長度70-100 米。