影響猴車驅(qū)動輪襯塊工作效率的因素：
1、材料特性：襯塊材料的硬度、磨損性、摩擦系數(shù)等物理特性直接決定了其與鋼絲繩的摩擦效果。理想的材料應具備高磨損性、適宜的摩擦系數(shù)和良好的抗熱裂性能，以在長時間運行下仍能保持穩(wěn)定的摩擦效率。
2、結構設計：合理的結構設計能夠優(yōu)化襯塊與鋼絲繩的接觸面積，減少磨損不均現(xiàn)象，同時提高摩擦效率。例如，采用多槽或波浪形設計可以增加接觸點的數(shù)量，分散接觸應力，延長使用壽命，
3、安裝精度：襯塊的安裝精度對工作效率也有顯著影響。如果安裝不當，會導致襯塊與驅(qū)動輪之間存在間隙或偏斜，降低摩擦效率，甚至引發(fā)振動和噪音。
4、運行環(huán)境：礦井的濕度、溫度、粉塵等環(huán)境因素也會對襯塊的工作效率產(chǎn)生影響。例如，高濕度環(huán)境下，襯塊材料易發(fā)生腐蝕，降低耐磨性;而粉塵則可能加劇磨損，影響摩擦效果。

驅(qū)動輪襯塊
安裝于猴車驅(qū)動輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯塊），是提供猴車驅(qū)動輪動力、提升載荷的一個零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率等。猴車襯塊承擔著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時的各種動載荷與沖擊載荷。

驅(qū)動輪襯墊技術特點：
1、在各種工況下，猴車襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，可以滿足猴車驅(qū)動輪的使用要求。
2、采用原材料生產(chǎn)。
3、機械強度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場加工繩槽。
4、具有較好的阻燃性能。
5、較低的摩耗和較高的機械性能。