norgren氣缸教您如正確何保養(yǎng)與維修
norgren氣缸這種產(chǎn)品在使用時，如果你不注意一些細節(jié)性的問題，很可能會給你還有其他人帶來危險，在此大家需要警示起來，畢竟是必要的。
1、目錄上所記載的是的，它上面所說的記載流體外，限定以外的流體是不建議使用的，避免了產(chǎn)品的損壞性，使用起來也比較。使用的時候空氣是壓縮性的空氣，而且它膨脹起來比較大的，穩(wěn)定的壓力會有飛出噴出的現(xiàn)象，泄露也是有可能的，應該要特別注意下了。我們應該注意，旋轉氣缸的旋轉半徑物體，它們會造成碰撞之類的危險，因此防護措施是需要步步做好的。
2、各種規(guī)格，還有規(guī)范上面的條件，你在用的時候都不能逾越它，不然危險性是可想而知的，不能在這上面冒險。在規(guī)范外上面的扭力，包括它的溫度范圍，在使用條件內(nèi)，如果你的操作不良，都會造成很大的危險，因此不能做出超出負載能力不允許的事，相對的，結構會讓你造成損壞。在它的設計上面有著搖擺類的變化動作，應該注意物品的飛出還有危險類的夾傷，人體的傷害還有機械上面的損害，所以在設計上需要做好防范。
3、在norgren氣缸的移動范圍內(nèi)，還有人體所觸及會發(fā)生危險的部位，需要我們保護它，防范它。應該如何防護呢?其實這需要設計時的縝密性，和技術人員是分不開的。
4、它是一種較大的機構，還有行程的物件，它的旋轉是需要你用緩沖性的裝置還有增加緩沖的，需要你設有減速上的回路還有緩和機構的裝置，建議大家增加裝油壓緩沖器。另外，在設計時需要你緊急的緩沖電源及時的切斷它，或者是動力源的故障，會讓之所以上面源回路壓力下降，隨之旋轉扭力也會下降，設計好了準確的位置的定位還有機械上面的損壞，對于人體的是很有影響的，在設計時果斷的需要采取措施。設計時需要考慮到它驅動機構上還有回路上面的組合，避免回路時出現(xiàn)殘留的情況，在各個定位還有側面的因素，造成了物體高速的飛出，只有注意了才能避免受傷。
norgren氣缸一樣如果不注意維護保養(yǎng)工作，會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時，應針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范，加強管理教育，嚴格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應有的性能。

norgren氣缸的問題及原因
⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力完全。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。
⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生的膨脹力使汽缸變形。
⒍使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質顆粒會使密封面難以緊密的結合。
⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力會逐漸減小。

為了提高無桿氣缸的使用壽命以及減少對環(huán)境的噪音影響，無桿氣缸一般都自帶緩沖，除非是規(guī)格尺寸太小的氣缸，無桿氣缸自帶的上下緩沖調整螺絲在進氣孔的旁邊，緩沖器的大小是可以調節(jié)的。