外形尺寸 5998×2210×2610
駕駛室 東風(fēng)多利卡D6壓縮垃圾車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī) 玉柴140馬力
變速箱 萬(wàn)里揚(yáng)6檔
軸距 3308mm
輪胎 7.50R16
前后橋 1.8T/3.5T
其他配置 原裝空調(diào)、雙層大梁、排氣制動(dòng)、斷氣剎
隨車(chē)手續(xù) 隨車(chē)工具包、合格證、一致性證書(shū)、環(huán)保清單、上戶(hù)發(fā)票等
特點(diǎn)
●垃圾 收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好:設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
●雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
壓縮式垃圾車(chē)劃痕不一定要更換,但假設(shè)新的剎車(chē)片在發(fā)出異常的剎車(chē)聲后還是不能消除,建議更換剎車(chē)片。此外,大多數(shù)制動(dòng)盤(pán)的外部有三個(gè)小坑,通常約1.5毫米深。假設(shè)兩側(cè)的凹坑磨損平整,則說(shuō)明制動(dòng)盤(pán)厚度小于3mm。此時(shí)會(huì)使制動(dòng)行程變大,制動(dòng)力變?nèi)酰酶鼡Q制動(dòng)盤(pán),以消除駕駛安全隱患。
壓縮式垃圾車(chē):采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車(chē)廂、填裝器、推鏟等裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,后將垃圾壓實(shí)擠入車(chē)廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車(chē)?yán)谩?br/>
常說(shuō)的壓縮式垃圾車(chē)往往特指后裝壓縮式垃圾車(chē)。其實(shí)側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)也是壓縮式垃圾車(chē)中的一個(gè)重要分支。側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)和后裝壓縮式垃圾車(chē)都是將垃圾收集到車(chē)廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。 顧名思義,側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)和后裝壓縮式垃圾車(chē)明顯的不同就是裝載方式,一個(gè)是從側(cè)面裝載,一個(gè)是從后部裝載。相對(duì)于后裝壓縮式垃圾車(chē),側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,故障率低,造價(jià)更實(shí)惠,維護(hù)保養(yǎng)容易,運(yùn)營(yíng)成本更低,壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車(chē)差不多,經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車(chē),所以也非常受用戶(hù)的歡迎。
側(cè)裝壓縮式垃圾車(chē)是在掛桶式垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,相對(duì)掛桶式垃圾車(chē),主要是改進(jìn)了箱體結(jié)構(gòu),改進(jìn)了后門(mén)密封和鎖緊的方式,增加了內(nèi)置壓縮推鏟,加裝了污水箱等。
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