液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾，實(shí)現(xiàn)了無(wú)二次污染的理想環(huán)保產(chǎn)品

多功能壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

固定分離垃圾壓縮站簡(jiǎn)介

　　CW-固定式垃圾壓縮設(shè)備，由壓縮頭、壓縮腔、閘門升降機(jī)構(gòu)、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)箱(可選加配移箱機(jī)構(gòu)、后翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)、側(cè)翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)、降塵噴霧系統(tǒng)、高壓清洗裝置)。

　　該設(shè)備適用于鎮(zhèn)、區(qū)較大范圍的集中收集轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)。可與人工板車、三輪車、自卸小勾臂垃圾車等多種機(jī)具卸料壓縮，可配置一機(jī)多箱。

　　固定式垃圾壓縮設(shè)備在壓縮垃圾時(shí)，壓縮主機(jī)與環(huán)衛(wèi)箱通過(guò)箱體液壓推拉機(jī)構(gòu)銜接，由箱體液壓鎖緊裝置緊密的連接在一起，開關(guān)門機(jī)構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門打開，壓縮頭固定在壓縮腔內(nèi)，由壓縮頭的水平運(yùn)動(dòng)向環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)壓入垃圾，環(huán)衛(wèi)箱內(nèi)的垃圾壓滿后先由開關(guān)門機(jī)構(gòu)將環(huán)衛(wèi)箱后門內(nèi)置中門關(guān)閉箱體液壓鎖緊裝置松開，箱體液壓推拉機(jī)構(gòu)將壓縮主機(jī)與環(huán)衛(wèi)箱分離，再由勾臂車轉(zhuǎn)運(yùn)***埋場(chǎng)或垃圾發(fā)電站進(jìn)行處理。具有較好的環(huán)境效益，環(huán)衛(wèi)箱***密封，隔絕臭味、污水等污染，防止蚊蠅、病菌滋生，可手動(dòng)/全自動(dòng)操作，環(huán)衛(wèi)工人不需直接接觸垃圾，管理方便且外形美觀，工作，占地面積小，建設(shè)及維護(hù)費(fèi)用低。

東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車

　　1. 是一次性應(yīng)用的零件，壓縮式垃圾車司機(jī)會(huì)修補(bǔ)但為了省錢而反復(fù)應(yīng)用，所以容易導(dǎo)致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時(shí)間長(zhǎng)，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災(zāi)難混亂。

　　3. 過(guò)熱對(duì)汽車的心臟來(lái)說(shuō)也是一克，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，容易導(dǎo)致氣缸過(guò)熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電氣設(shè)備線圈過(guò)熱，易報(bào)廢；燃油濾清器、機(jī)油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車濾清器，太臟，會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過(guò)高。


　　6. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸安裝在沉降處不能反轉(zhuǎn)，否則會(huì)造成氣缸墊過(guò)早燒蝕損壞。

　　7. 起動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片在沉降時(shí)不能反轉(zhuǎn)；對(duì)于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應(yīng)使人字指向后方；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖應(yīng)成對(duì)安裝，如漏氣或缺氣會(huì)導(dǎo)致閥門控制和活塞損壞等。

　　8. 起動(dòng)器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓安裝在開口銷、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應(yīng)用時(shí)將會(huì)造成恐慌障礙；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會(huì)在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內(nèi)，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動(dòng)器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會(huì)加速其降解和老化；制動(dòng)蹄片、干式離合器摩擦片、制動(dòng)帶加油，會(huì)威脅到行車的靜音。輪胎橡膠對(duì)油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭(zhēng)會(huì)使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動(dòng)機(jī)，不能用任何油清洗；處理皮革零件時(shí)，不應(yīng)用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車的配件從細(xì)節(jié)上的養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)，司機(jī)朋友們可參考上述內(nèi)容對(duì)車輛上的配件進(jìn)行維護(hù)，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對(duì)延長(zhǎng)垃圾車的使用壽命非常有利。

14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 壓縮垃圾車現(xiàn)如今已在中國(guó)的各個(gè)區(qū)盛行，無(wú)論身處何地總能看見它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車被廣泛應(yīng)用以后，它的需求量也越來(lái)越大。而壓縮垃圾車當(dāng)中的東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車也被評(píng)為受大眾喜愛的壓縮垃圾車。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車處理垃圾方便，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。小美妞工作的時(shí)候那也是棒棒噠！

程力汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬(wàn)多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級(jí)職稱人員1332，初級(jí)職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬(wàn)臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過(guò)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500 余人，是國(guó)內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。