冷藏車廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高；
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式；
3、整體骨架注入發(fā)泡式；
4、真空吸附式粘貼；
5、冷庫(kù)、冷藏車檢測(cè)

冷藏車對(duì)傳統(tǒng)冷庫(kù)只能儲(chǔ)存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充，大大優(yōu)化了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性，為冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的渠道和空間。因此在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫(kù)的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車的普及，以彌補(bǔ)貨物在長(zhǎng)途周轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的不必要損失。

冷藏車選材優(yōu)勢(shì)：采用保溫箱體進(jìn)口材料；
1、內(nèi)外彩鋼板；
2、外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板；
3、內(nèi)外飾玻璃鋼；
4、外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板；