柴油發(fā)電機(jī)組在使用中如何安全運(yùn)行,直接影響到發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全和財(cái)產(chǎn)安全
1.絕熱
柴油發(fā)電機(jī)組的高溫部位(不包括消聲器和噴嘴)應(yīng)采取隔熱措施,以發(fā)電機(jī)組工作時(shí)附近的設(shè)備和設(shè)施不被燒毀,隔熱措施的表面溫度不超過(guò)140。
2.絕緣介電強(qiáng)度
柴油發(fā)電機(jī)組電氣繞組的立回路接地和回路間接地時(shí),試驗(yàn)頻率為50Hz,試驗(yàn)電壓為1500V,波形盡可能為實(shí)際正弦波。在持續(xù)1分鐘的絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)中,沒(méi)有擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。
3.絕緣電阻
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)境溫度為15-35,相對(duì)濕度為45%-75%時(shí),各立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻在冷態(tài)時(shí)不應(yīng)低于25m,在熱態(tài)時(shí)不應(yīng)低于5m。
汽油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的區(qū)別:汽油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)功能不同,價(jià)格也不同。比如有的機(jī)組控制系統(tǒng)只有一般功能,顯示電流、電壓、頻率;部分機(jī)組控制系統(tǒng)具有自動(dòng)保護(hù)功能,對(duì)發(fā)電機(jī)組的水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流進(jìn)行保護(hù);部分機(jī)組控制系統(tǒng)配有自動(dòng):自動(dòng)啟停功能;除了自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能,還有一些發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下:
1.空氣過(guò)濾器不干凈;
2.排氣管堵塞;
3.供油提前角過(guò)大或過(guò)小;
4.活塞和氣缸套變形;
5.燃油系統(tǒng)故障,冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)故障;
6.氣缸蓋組故障;由于上述故障,柴油發(fā)電機(jī)功率不足。
如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火,由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),廢氣渦輪增壓器中的油會(huì)立即停止循環(huán),但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn),容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外,帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)地方的熱量就會(huì)轉(zhuǎn)移到增壓器外殼,已經(jīng)停止流動(dòng)的機(jī)油就會(huì)被煮成積碳。積碳越積越多,進(jìn)油口就會(huì)被堵塞,導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒(méi)有堵塞,積碳也會(huì)加速軸承的磨損。因此,熄火前,柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷,之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低,油溫下降后,再熄火停機(jī)。熄火后,增壓器的轉(zhuǎn)子軸會(huì)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,有時(shí)會(huì)聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。
柴油機(jī)的“滑行”現(xiàn)象及其應(yīng)急措施“滑行”或超速是發(fā)動(dòng)機(jī)才有的現(xiàn)象?!盎小边^(guò)程中,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控,越來(lái)越快,甚至超過(guò)很大允許轉(zhuǎn)速,并伴有一聲巨響。在嚴(yán)重的情況下,零件會(huì)損壞并報(bào)廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取緊急措施。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括:
(1)快速將加速踏板縮回到駐車位置。
(2)如果有減速器,迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時(shí)掛入位,踩下制動(dòng)踏板,慢慢抬起離合器,停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
(4)迅速斷開(kāi)高壓油管,停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止呼吸。
在帶負(fù)荷停止汽油發(fā)電機(jī)之前,得要降低負(fù)荷。降低車速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘左右。避免滿負(fù)荷停機(jī);檢查發(fā)電機(jī)的油位:得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道引出,經(jīng)過(guò)渦輪增壓器的潤(rùn)滑和冷卻后,直接回到曲軸箱的下部。
1.確保良好的潤(rùn)滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要,因此有必要定期清潔或更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),污油或潤(rùn)滑不良會(huì)損壞渦輪增壓器。
2.增壓器工作在非常高的轉(zhuǎn)速下(大約70000 ~ 0000轉(zhuǎn)/分)。所以汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后要適當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)(5分鐘左右,短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短)后才能帶負(fù)荷。汽油發(fā)電機(jī)在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí),不允許立即停車。應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,否則增壓器的軸承會(huì)損壞而失效。
3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣管的密封性和緊密性,否則會(huì)引起嘯叫。