1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?/p>
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?/p>
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
.道岔/單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
.鋼軌/國標(biāo)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
板式無砟軌道的混凝土與水硬性支承層間有一層設(shè)計(jì)規(guī)定的隔離層(瀝青混凝土支承層),借助螺件可重新進(jìn)行調(diào)節(jié),并重灌注瀝青水泥扣著方式有承軌槽式和鐵墊板式2種,并且一直沿用彈片式扣件,近年來也在試鋪可調(diào)式Pandrol彈條扣件
鐵路防爬器,也被稱為防爬設(shè)備或防爬設(shè)施,是一種安裝在鐵路軌道兩側(cè)的裝置,其目的是防止人和動(dòng)物等小物體或未經(jīng)授權(quán)的交通工具意外進(jìn)入鐵路軌道區(qū)域,從而保障列車運(yùn)行的安全。以下是關(guān)于鐵路防爬器的一些詳細(xì)信息:
1. 類型與材質(zhì):常見的鐵路防爬器有柵欄式、網(wǎng)狀式、刺絲式等,其材質(zhì)多為金屬或高強(qiáng)度塑料。金屬材質(zhì)的防爬器通常由鋼或鋁制成,具有較好的強(qiáng)度和耐久性;而高強(qiáng)度塑料材質(zhì)的防爬器則輕便且易于安裝。
2. 安裝方式:鐵路防爬器通常通過錨固件或地腳螺栓固定在軌道兩側(cè)的基座上,確保其穩(wěn)固可靠。
3. 高度與間距:防爬器的高度和間距需根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì),以防止小物體或人通過。一般來說,其高度應(yīng)軌道面一定距離(如0.5米),而間距則需無法通過一個(gè)物體同時(shí)跨越多個(gè)防爬器。
4. 警示與維護(hù):除了物理上的防護(hù)外,部分防爬器還附有警示標(biāo)志或反光材料,以增加其警示效果。此外,定期的維護(hù)檢查也是必要的,以確保防爬器的完整性和有效性。
5. 特殊需求:在某些特殊需求的環(huán)境中(如化學(xué)工廠附近),可能會(huì)使用特殊材質(zhì)(如耐腐蝕的材質(zhì))來制作防爬器,以適應(yīng)特定的環(huán)境要求。
6. 法律與標(biāo)準(zhǔn):鐵路防爬器的設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)都需遵循相關(guān)的法律和標(biāo)準(zhǔn),以確保其符合安全要求并達(dá)到預(yù)期的效果。
總之,鐵路防爬器是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要設(shè)施之一,其設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)都需嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行。無機(jī)富鋅和水性無機(jī)富鋅漆膜的表干時(shí)間為15min,實(shí)干時(shí)間為90min,而富鋅的表千時(shí)間為30min~1h,實(shí)干時(shí)間為24h,漆面易產(chǎn)生流掛而出現(xiàn)凹凸不平作為連接面的處理方法在實(shí)際操作上也不方便31安裝心盤磨耗盤時(shí),下心盤內(nèi)及心盤磨耗盤內(nèi)外表面不得有油污、油漆、塵土、鐵屑等異物
鐵路防爬器是一種用于防止車輛或物體在鐵路軌道上發(fā)生爬軌現(xiàn)象的裝置。爬軌現(xiàn)象是指車輛或物體在行駛過程中,由于某種原因(如車輪故障、軌道設(shè)計(jì)問題等)導(dǎo)致其偏離正常軌道,向一側(cè)或兩側(cè)軌道邊緣移動(dòng),甚至完全脫軌。為了保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩乐勾祟愂鹿实陌l(fā)生,鐵路防爬器應(yīng)運(yùn)而生。
其主要功能和特點(diǎn)包括:
1. 阻止爬軌:通過其特殊的結(jié)構(gòu)和材料,使車輛在行駛過程中難以越過防爬器而發(fā)生爬軌現(xiàn)象。
2. 易于安裝和調(diào)整:防爬器設(shè)計(jì)時(shí)考慮了易用性,可以方便地安裝在軌道上,并可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
3. 耐久性:防爬器通常采用高強(qiáng)度材料制成,具有良好的耐久性和抗磨損性能,可長(zhǎng)時(shí)間保持其防爬效果。
4. 兼容性:與各種鐵路系統(tǒng)和軌道類型兼容,包括標(biāo)準(zhǔn)軌道、寬軌等。
5. 預(yù)防和警示作用:除了阻止爬軌外,一些防爬器還具有警示作用,如通過反光材料或警示標(biāo)志來提醒駕駛員注意。
總的來說,鐵路防爬器是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要設(shè)備之一,通過其特的設(shè)計(jì)和功能,為鐵路運(yùn)輸提供了有力的安全保障。
寬軌枕的底面寬度為混凝軌枕底寬的一倍,鋪設(shè)這種軌枕,可提高軌道橫向穩(wěn)定性
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE/6RE、UIC54、UIC60等軌道防爬器。昆山艾力克斯的軌道防爬器生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌道防爬器生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的軌道防爬器產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。