興化市順風(fēng)木船廠，定制各類木船、畫舫船、游船、電動游船、景點畫舫游船、旅游觀光船、文旅畫舫游船、電動環(huán)保船、50座畫舫游船、休閑會議船。


畫舫游船關(guān)鍵術(shù)語定義：
船長L（m）-----沿滿載水線自首柱（或首部縱中剖面處船殼）前緣量至尾部縱中剖面處的船殼外緣的長度。
船寬B（m）-----在船長中點處，包括船殼板在內(nèi)的船舶大寬度（舷伸甲板不計入）。
型深D（m）-----在船長中點處，沿船側(cè)自平板龍骨下表面（無平板龍骨則取該處船底板的下表面）量至干舷甲板上表面的垂直距離。
吃水d（m）-----在船長中點處，由平板龍骨下表面（無平板龍骨，則取該處船底板下表面）量至滿載水線的垂直距離。
干舷F（m）-----在船長中點處，沿船側(cè)自干舷甲板上表面量至滿載水線的垂直距離。
船舶大高度H（m）-----在船長中點處，沿船側(cè)自平板龍骨下表面（無平板龍骨則取該處船底板的下表面）量至上層建筑型固定建筑物的垂直距離。
5. 術(shù)語
⑴底龍筋-----位于船體中心線上，前面與首柱相連，后面與尾架相連，底龍筋應(yīng)貫通全船。
⑵船殼板-----自船艉至船艏，從龍骨到兩舷上邊所有包在底肋骨，肋骨外面的木板，即外板。
船殼板因分布位置不同，有許多不同的名稱。
船底板-----船底部分的船殼板；
水絞板-----舭部的船殼板,即舭板；
大納、子納-----船兩側(cè)舭部以上船殼板，即舷側(cè)外板；。
口納-----兩舷側(cè)上部一塊板，即舷側(cè)頂列板；
⑶首擋浪板----指平底船艏艙壁至前端船底部分的船殼板，即首艙船底板，成橫向排列。
⑷艉擋浪板----指平底船艉前艙壁至后端船底部分的船殼板，即尾艙船底板，成橫向排列。
⑸梁頭---- 即橫隔堵，也叫橫艙壁。
⑹川口---- 即艙口圍板。
⑺縱向筋骨----指由首至尾沿著船體縱向布置的船體重要構(gòu)件。
正壓筋----設(shè)置在船體底龍筋上方的加強材，即中內(nèi)龍骨；
底壓筋----設(shè)置在正壓筋兩側(cè)部位的加強材，即旁內(nèi)內(nèi)龍骨；
角壓筋----設(shè)置在底肋骨與肋骨交接點處的加強材；
腰壓筋----設(shè)置在肋骨中部的加強材，即舷側(cè)縱桁；
口壓筋----設(shè)置在肋骨上端與橫梁交接處部位的加強材；
托 杠 ----設(shè)置在首艉甲板下方縱向加強材。
⑻ 機枕木----指安裝主機機座的縱向構(gòu)件，即機座縱桁；
⑼ 首壓筋----指首船底板上的縱向加強筋。
⑽ 尾壓筋----指尾船底板上的縱向加強筋。
⑾ 橫 檔---- 艙口圍板上口縱向、橫向加強材。
⑿ 牽 坊---- 甲板室頂蓬下口的縱向、橫向加強材。

江蘇徐州

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