2017年日本國(guó)際自行車博覽會(huì)

展出時(shí)間：2017年11月3號(hào)-11月5日

展出地點(diǎn)：日本 東京

組展單位：福建省新天國(guó)際會(huì)展有限公司

一 展會(huì)簡(jiǎn)介：
日本國(guó)際自行車展是日本規(guī)模龐大的自行車展覽會(huì)，至今已成功舉辦14屆，受到了日本經(jīng)濟(jì)部、商務(wù)部、運(yùn)輸旅游部等各大部門的鼎力支持。展出展品覆蓋了成品車、零配件、服飾、箱包等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。觀眾還能夠現(xiàn)場(chǎng)試騎新款的自行車，由此展會(huì)吸引了眾多關(guān)注。上屆展商數(shù)達(dá)到200家展商，分別來(lái)自美國(guó)、意大利、比利時(shí)、加拿大、法國(guó)等多個(gè)國(guó)家，GIANT、MERIDA、TREK、SPECIALIZED、LOUIS GARNEAU等國(guó)際自行車品牌均亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，各類參觀商，普通觀眾，媒體共35918人次。
二、市場(chǎng)分析
1、在日本，其城市交通相當(dāng)發(fā)達(dá)，因此，自行車的使用有了其一定的局限性，一般以運(yùn)動(dòng)休閑車為主，其余的為代步車，作為代步用的自行車一般僅從家騎到地鐵站口，騎行里程約１公里左右，故一般用于短程騎行。另外，由于其消費(fèi)水平較高，因此，日本人一般一輛車使用２－３年就換一輛，但舊車丟棄處理時(shí)還要付３０００日元的處理費(fèi)。由此可見，在日本，大眾還是較為喜歡中低檔車型，價(jià)格便宜的車。
２、日本自行車行業(yè)的狀況
在日本，其自行車的年需求量約為８００－９００萬(wàn)輛。由于受中國(guó)大陸和臺(tái)灣自行車的沖擊（主要是價(jià)格沖擊），日本自行車需求量的一半以上依賴于進(jìn)口，其國(guó)內(nèi)自行車的生產(chǎn)逐年萎縮，進(jìn)口量逐年增加。據(jù)了解，五年前，日本主要從臺(tái)灣進(jìn)口自行車，從臺(tái)灣的進(jìn)口量約占進(jìn)口量的９０％，從大陸的進(jìn)口還是近三年的事。去年日本總進(jìn)口量為４００多萬(wàn)輛，今年為６２０－６３０萬(wàn)輛，其中一半以上為中國(guó)大陸進(jìn)口，而中國(guó)大陸的出口廠家大多數(shù)是臺(tái)灣在中國(guó)的三資企業(yè)，一開始為山地車，后來(lái)為童車，現(xiàn)在又有普通城市車?？傊壳叭毡緩闹袊?guó)大陸和臺(tái)灣的進(jìn)口量占日本進(jìn)口總量的95％以上。
三、組團(tuán)情況
新天會(huì)展將繼續(xù)竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)參展企業(yè)，特別是中小型企業(yè)，提供、高標(biāo)準(zhǔn)的化服務(wù)。新天會(huì)展亦是美國(guó)自行車展、歐洲自行車展、巴西兩輪車展、荷蘭自行車展、日本自行車展及印尼自行車展的代理。

四、參展/觀展聯(lián)系：
聯(lián) 系 人：繆前新 小姐 趙志飛 先生
手 機(jī)：159 8027 2849 131 6139 3886
郵 件：miaoqx@valuedshow.com zhaozf@valuedshow.com
傳 真：0591—87735044
地 址：中國(guó).福建省.福州市.晉安區(qū)五四北泰禾廣場(chǎng)1號(hào)樓8層

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