關(guān)鍵詞 |
宜春船吊克令吊,福建莆田魯工機械船吊碼頭吊克令吊設(shè)備,好用的魯工機械船吊碼頭吊克令吊規(guī)格,江西景德鎮(zhèn)魯工機械船吊碼頭吊克令吊用途 |
面向地區(qū) |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臂架 |
船吊
3噸5噸噸8噸10噸12噸20噸35噸船吊參數(shù)
1、 客戶根據(jù)場地需要定制吊機噸位,我廠出圖紙,雙方商議
2、單節(jié)臂長:5米—20米采用船吊工作大臂
3、吊臂節(jié)數(shù):4節(jié)或5節(jié) 工作半徑15-30米 需定制
4、吊臂形狀:U型
5、粗節(jié)吊臂尺寸:高55公分,寬:32公分 需定制
6、起重重量:需客戶工作需要定制
7、扇熱系統(tǒng):風冷
8、單卷揚機:6T、8T、12T,25T,35T液壓壓卷揚機
9、操作室:需定制,根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境
10、總質(zhì)量:5000-28000KG
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標,這些參數(shù)表明了起重機工作性能和技術(shù)指標,是設(shè)計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據(jù),也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據(jù)。
下面我們山東盛昌吊車廠就給大家來分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數(shù)。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸。可以根據(jù)客戶工作場地需要定制船吊/碼頭吊的噸位,由生產(chǎn)廠家出圖紙,客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節(jié)臂長為五米,六米,七米,均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù):船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)分為四節(jié)或者五節(jié)。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據(jù)船吊/碼頭吊的具體情況來定制吊機大臂的節(jié)數(shù)
4、吊機大臂的形狀:一般都是U型結(jié)構(gòu)。
多功能的港口吊
在使用的過程當中,一般除了裝載和卸載貨物之外,還主要用于港口建設(shè)的工作,以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設(shè)當中,碼頭吊機一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸縮足夠長,卷揚機噸位大。油電兩用以及占地少,工作穩(wěn)定,工作等這些特點。
對我們生產(chǎn)廠家來說,小點噸位的叫碼頭吊,大點噸位的就叫港口吊,兩者本質(zhì)上沒什么區(qū)別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時比較理想的工具。
什么是船用克令吊 ?
船用克令吊是一種經(jīng)常使用的裝卸貨設(shè)備,在船上具有十分廣泛的應用。因其是復雜程度很高的機械設(shè)備,一旦發(fā)生故障,將造成船期延誤、貨損、機損甚至是人員傷亡,進而給船東造成直接的經(jīng)濟損失。而克令吊的故障一般都是發(fā)生在裝卸貨作業(yè)過程中,為了保障克令吊的正常運行,船員要保養(yǎng)好起吊設(shè)備,使之時刻處于良好的工作狀態(tài),1、克令吊其實就是起重機的一種,是船用起重機。因為是用在船上的,所以結(jié)構(gòu)上與其他類型的起重機產(chǎn)品會有差異,但是原理是一樣的。
2、克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式(有串聯(lián)也有并聯(lián))閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵,馬達為定量葉片馬達,其中起升馬達為三檔排量自動變換型。通過手動比例換向閥的開口大小,實現(xiàn)各動作機構(gòu)從零到大轉(zhuǎn)速。
主營行業(yè):錨固鉆機 |
公司主營:高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護坡鉆機,鉆機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機,高長臂鉆機,隧道機械,起重機械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
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