大家又習(xí)慣性的叫冷彎機、彎拱機、彎曲機，只是每個地區(qū)慣叫法習(xí)不同，但我們的設(shè)備可頂彎大型中型鋼材，其應(yīng)用場所以隧道支護、煤礦支護、水電站、鋼結(jié)構(gòu)廠房、冷彎型材加工廠常見。WGJ-250型鋼冷彎機是我公司推出的產(chǎn)品，該產(chǎn)品設(shè)計合理，性能可靠，操作簡單，主要應(yīng)用于14-25 '工'字鋼的成型冷彎，該機主要應(yīng)用于鐵路，公路，水力橋梁，隧道等工程。，此款設(shè)備我廠已經(jīng)從事研發(fā)生產(chǎn)十多年，經(jīng)驗和質(zhì)量都較，萬澤錦達冷彎機在同行要相對突*。
冷彎機參數(shù)：
型 號： WGJ-250、WGJ-300（WGJ-400等型號為定制型）
總功率 ： 12Kw
電 壓： 380V
液壓系統(tǒng)壓力： 25Mpa
油缸推進速度： 1-13mm/s
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 ： 7r/min
彎曲半徑： 2M （具體因鋼材型號而不同）
重量： 2380kg
外型尺：（長 ）2.5m×（寬）1.5m×（高）1.2m

工字鋼冷彎機結(jié)構(gòu)組成：
液壓工字鋼冷彎機石油兩套電機，三個滾輪，減速機，油泵電機，等組成。
液壓工字鋼冷彎機工作原理：把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。
液壓數(shù)控工字鋼冷彎機試機：
為保*液壓數(shù)控工字鋼冷彎機的正產(chǎn)工作，在開始前先把液壓數(shù)控工字鋼冷彎機調(diào)試好。
檢查液壓數(shù)控工字鋼冷彎機電源是否正常。
檢查液壓數(shù)控工字鋼冷彎機電機油泵是否正傳。
將液壓數(shù)控工字鋼冷彎機壓力表打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。
檢查液壓數(shù)控工字鋼冷彎機電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
檢查液壓數(shù)控工字鋼冷彎機開關(guān)是否正常。

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主要參數(shù)
項目 單位 參數(shù)
液壓系統(tǒng)壓力 Mpa 16.5-25
油缸推進速度 mm/s 1-13
彎曲半徑 m 2.0
主動滾輪轉(zhuǎn)速 r/min 9
總功率 Kw 9.0
整機重量 Kg 2380
外形尺寸 M 2.4*1.6*1.4
用途特點
WGJ型液壓冷彎機是我廠研發(fā)的新型全自動工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，能準(zhǔn)*定位，大幅度提*隧道工字鋼加工精度。
WGJ-250型液壓冷彎機應(yīng)用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼等型鋼的彎曲。
結(jié)構(gòu)組成
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。
工作原理
將工字鋼放在冷彎機上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關(guān)（點進，點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進的長度進程為10mm-15mm,開主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。
彎曲系統(tǒng)
主動滾輪，被動滾輪采用**材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命長。
WGJ-250型液壓冷彎機的液壓系統(tǒng)采用先*液壓元件，及其*的液壓系統(tǒng)設(shè)計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，**使用時常，**經(jīng)常維護。