起重機基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據(jù)機構(gòu)布置以及起重機整體穩(wěn)定性需求來確定。單梁橋式起重機的跨度是起重機運行軌道中心線的水平距離，即大車軌距，是關(guān)系起重機價格的一個重要因素。 軌距是指有軌起重機大車運行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離，即兩條平行軌道間的距離，可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機上的參數(shù)，單梁橋式起重機不需考慮，大車軌距的確定要根據(jù)車間廠房的寬度來確定，小車的軌距則要根據(jù)機構(gòu)布置、起重機的整體穩(wěn)定性需求來確定。

起重機的操作方式可以分為駕駛室操作方式，地面線控操作方式，以及地面遙控操作方式。在以前使用地面線控操作方式比較多，隨著技術(shù)的發(fā)展，遙控方式得到越來越廣泛的應(yīng)用，一般情況下，單梁起重機使用地面操作方式比較多，有使用線控的，也有使用遙控的，不一而足。不過這種操作方式相對比較累一點，因為要跟隨行車及貨物不停移動，操作人員會相對比較累一點。

歐式單梁懸掛起重機特點一：自重輕，經(jīng)過起重機軟件模塊化設(shè)計，從葫蘆、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠遠輕于傳統(tǒng)起重機。對軌道的輪壓小，對廠房的要 求更少，適用范圍更廣，節(jié)約廠房造價。
歐式單梁懸掛起重機特點二：外形尺寸小 能夠非常有效地利用廠房空間。吊鉤至兩側(cè)墻面的極限距離小，凈空高低?，F(xiàn)有廠房的有效工作空間更大，廠房的布局規(guī)劃更加靈活。新廠房可以設(shè)計得更小，功能更。
歐式單梁懸掛起重機特點三：工作性能高 采用變頻技術(shù)，起重機運行平穩(wěn)減少裝載物的搖擺，使裝載定位更加快捷準確。還可減少起重機與廠房結(jié)構(gòu)間的摩擦和機械應(yīng)力。
歐式單梁懸掛起重機特點四：操作簡便 可選配無線遙控系統(tǒng)，無線電控制分為手持式和操縱桿傳送式，為在苛刻復(fù)雜的環(huán)境下使用起升設(shè)備，提供了控制解決方案。
歐式單梁懸掛起重機特點五：安全系數(shù)高 具有過熱保護、過載保護、相序保護等十多項保護措施，可以起重機安全運行。

單梁起重機具有以下幾點特征： （1）多種主梁方式結(jié)構(gòu)多樣，適用于多種作業(yè)廠景。 （2）場地利用率高，作業(yè)規(guī)模大，運行平穩(wěn)方便，結(jié)構(gòu)簡略承載能力大。 （3）能夠?qū)崿F(xiàn)機械化動作，裝置方便方便，經(jīng)濟實惠。

歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及生產(chǎn)制造工藝，使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。

單梁起重機（single beam overhead crane）是一種常見的起重設(shè)備，主要用于工廠、倉庫、車間等場所的物料搬運和起重作業(yè)。它由一個橫跨在工作區(qū)域上方的梁、一組支撐結(jié)構(gòu)和一臺起重機械組成。 單梁起重機的特點包括：
1. 結(jié)構(gòu)簡單：它只有一個梁，使得安裝和維護相對容易。
2. 起重能力強：單梁起重機通常可以承載較大的重量，適用于各種不同的起重任務(wù)。
3. 靈活性高：由于只有一個梁，單梁起重機在操作和移動時比較靈活，可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
4. 經(jīng)濟實用：相對于雙梁起重機來說，單梁起重機的造價較低，適用于對成本要求較低的場所。
5. 安全可靠：單梁起重機配備了安全設(shè)備，如限位器、重載保護器等，了操作的安全性。
單梁起重機按照梁的形狀可以分為I型梁和箱形梁兩種。根據(jù)不同的工作要求，還可以配備不同的附屬設(shè)備，如抓斗、夾具等。 總的來說，單梁起重機具有結(jié)構(gòu)簡單、起重能力強、靈活性高、經(jīng)濟實用和安全可靠等特點，是一種常見且實用的起重設(shè)備。