關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,裝載機(jī)變速箱,液力變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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我們知道,變速箱的檔位數(shù)越多,擋位之間的速比落差就越小,車輛就能行駛的更平穩(wěn)。DQ250有六個(gè)前進(jìn)擋,而 新的DQ200更是有多達(dá)7個(gè)前進(jìn)檔,這對于車輛行駛平穩(wěn)性的貢獻(xiàn)不言而喻
檔位多了,不僅僅能提高車輛行駛時(shí)的平穩(wěn)性,而且對降低油耗也有幫助??梢钥吹?,DQ250的超速檔--6檔齒比僅為0.9DQ200的超速檔--7檔的齒比更是低至0.795。所以,在這里需要提醒大家,高速行駛時(shí)請盡量讓變速箱工作在 ,油耗將會(huì)有非常明顯的降低!?????以下就是我在寬敞平直的高速上,以不同的巡航速度、檔位實(shí)測的油耗,僅供參考。(車型為邁騰1.8DSG自動(dòng)舒適,2010款)?速70KMD6檔,瞬時(shí)油耗5.0?速67KMD5檔,瞬時(shí)油耗5.6?
不過在這里我需要補(bǔ)充說明的是,DQ250的檔和第二檔的齒比比較大,也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)工作在這兩個(gè)檔位需要輸出較大的扭矩。但是由于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 大扭矩輸出需要到2000轉(zhuǎn)左右才能出現(xiàn),而D檔為了照顧油耗,換擋轉(zhuǎn)速較低,會(huì)造成起步時(shí)的遲滯感。提醒駕駛員們起步不要急于大腳油門,而是應(yīng)該由淺到深,緩踩油門。?●自動(dòng)擋檔位切換的正確方法?
自動(dòng)擋開起來很方便,但正確的切換方法您知道嗎??PR到P都要按排擋鎖,要?jiǎng)x車。
主營龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成,龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件,鏟車箱行星輪、太陽輪,一二級(jí)渦輪組,罩輪,泵輪,變速泵等液壓類配件,變速箱離合器(二軸),工作泵、轉(zhuǎn)向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。
山東棗莊市中區(qū),液力變速箱,變速箱價(jià)格,龍工裝載機(jī)變速箱,龍工變速箱廠家
主營行業(yè):裝載機(jī)工作裝置 |
公司主營:裝載機(jī)鏟斗,裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),裝載機(jī)變速箱,裝載機(jī)配件--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣500萬 |
公司成立時(shí)間:2019-07-16 |
員工人數(shù):201 - 300 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營期限:2015-01-25 至 2030-03-26 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):臨沂市河?xùn)|區(qū)工商行政管理局 |
品牌名稱:工程機(jī)械配件 風(fēng)神輪胎 |
主要客戶群:配件經(jīng)銷商 礦山企業(yè) |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 700 萬元/年 - 1000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:工程機(jī)械配件批發(fā)兼零售,裝載機(jī),叉車,壓路機(jī),滑移裝載機(jī),風(fēng)神裝載機(jī)輪胎,朝陽、前進(jìn)叉車輪胎。 |
廠房面積:35平方米 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:276000 |
公司傳真:0632-3985300 |
公司郵箱:sdddzswz@163.com |
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