關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架作業(yè)車,隧道拱架作業(yè)車,拱架作業(yè)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
勤昌重工 |
額定功率 |
97 |
是否可定制 |
是 |
多功能隧道拱形安裝車采用創(chuàng)新的雙臂或三臂解決方案,具有工作范圍廣、施工、安全系數(shù)高的特點(diǎn)。改變傳統(tǒng)的拱門(mén)安裝方式,將工人完全從繁重的體力勞動(dòng)圈中解放出來(lái),施工時(shí)再借用簡(jiǎn)單的支架,大大改善現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工情況,施工更加方便。多功能拱架臺(tái)車在沿江高速伊莫洛隧道大展身手,可實(shí)現(xiàn)無(wú)需退場(chǎng)即可兼?zhèn)渌淼莱踔д麄€(gè)工序,洞內(nèi)施工工序無(wú)縫連接,大大提高施工效率,減少安全隱患和職業(yè)傷害。
拱門(mén)安裝車由汽車底盤(pán)、前后腿、副車架、滑道、機(jī)械手、工作平臺(tái)、機(jī)械手、輔助臂、液壓容積等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,外形美觀,氣氛優(yōu)美。使用拱門(mén)安裝車輛進(jìn)行拱門(mén)作業(yè)時(shí),請(qǐng)以鞋底為準(zhǔn)先豎起兩個(gè)拱門(mén),用機(jī)器手柄抓住左右兩個(gè)拱門(mén),在空中對(duì)接兩個(gè)拱門(mén),后不要連接拱門(mén)。整個(gè)工程只需4人即可完成,拱質(zhì)量穩(wěn)定,間距可控,連續(xù)拱作業(yè)容易,施工效率大大提高。內(nèi)蒙古多功能隧道拱架作業(yè)車報(bào)價(jià)及圖片,礦山隧道拱架安裝臺(tái)車
山東勤昌重工是一個(gè)與門(mén)從事高長(zhǎng)臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開(kāi)設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工,熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠參觀指導(dǎo)工作。
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