輸點(diǎn)在一個(gè)片焊制過(guò)程中要多次定時(shí)輸，因此多個(gè)內(nèi)部繼電器并聯(lián)控制一個(gè)輸。PLC輸通過(guò)繼電器做電平變換控制單片機(jī)。每段前進(jìn)程序在單片機(jī)中，每步進(jìn)精度很高。
為施工方便，仰拱和底板可以合并澆筑。待仰拱和底板縱向貫通，且混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方能允許車輛通行隧道支護(hù)與襯砌。

設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機(jī)、數(shù)控隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控聯(lián)合沖剪機(jī)、數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋彎弧機(jī)等全套隧道、地鐵拱架、支護(hù)施工用自動(dòng)化設(shè)備。重慶酉陽(yáng)全自動(dòng)網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

2、施工前組織技術(shù)人員，對(duì)照工地實(shí)際，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)單位確認(rèn)明確后，方可進(jìn)行施工。
（1）、隧道的各種施工方案和施工工藝都提前報(bào)工程師審核批準(zhǔn)后，方可據(jù)以施工。重慶酉陽(yáng)全自動(dòng)網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

依實(shí)踐試驗(yàn)效果，路程鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)比不鋪鋼筋網(wǎng)，能夠削減75以上裂縫發(fā)生。
鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋支護(hù)網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕。全自動(dòng)網(wǎng)片焊機(jī)重慶酉陽(yáng)全自動(dòng)網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

振首隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)的四大理由：一：專注排焊機(jī)十九年，名副其實(shí)排焊機(jī)制造。始終把排焊機(jī)作為主業(yè)。二：創(chuàng)造行業(yè) 。 行業(yè)內(nèi)通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn) ，提供合格的焊網(wǎng)設(shè)備。三：品質(zhì)好 。 振首焊網(wǎng)機(jī)所用原材料（ 銅 牌 ，銅 塊 ） 均國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 。bmsopihgndfjk

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