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天津隧道鑿巖鉆機-隧道打孔車好用的-勤昌重工

更新時間:2025-09-06 編號:2af4f52p4b1f5
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王海濤

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產(chǎn)品詳情

天津隧道鑿巖鉆機-隧道打孔車好用的-勤昌重工

關(guān)鍵詞
天津隧道鑿巖鉆機,隧道鉆孔機,隧道鑿巖機,隧道多孔打鉆機
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
額定功率
150
是否可定制

發(fā)動機玉柴發(fā)動機大功率/轉(zhuǎn)速130kw / 2300r/min

隧道錨桿鉆機(隧道鉆機) 是在護(hù)坡鉆機的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機。但具有護(hù)坡鉆機的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機身體積小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)??煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機頭,在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。 隧道鉆機主要分為兩款機型:雙臂款和單臂款。

隧道鉆機融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結(jié)構(gòu)為一體,抬升高度高可達(dá) 15 米,可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構(gòu)采用了履帶式挖掘機結(jié)構(gòu),了不同工況的行駛通過性及安全性;支腿機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、大臂丼升機構(gòu)等結(jié)合了起重機的結(jié)構(gòu)原理;大大提升了安全系數(shù)、施工靈活度及施工效率,即實現(xiàn)了高丼鉆孔施工作業(yè),又了施工的安全。

因為這種隧道的錨固鉆機及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工,做一些隧道內(nèi)的錨固打孔作業(yè),以及隧道內(nèi)的工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)安裝等等工作。 這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高,除非在一些特大型的山體隧道當(dāng)中,有雙大臂的,能達(dá)到11米到15米,其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。

開鉆前要在設(shè)計的孔位處平整場地,挖好鉆進(jìn)沖洗液的循環(huán)槽、池和安裝鉆塔14、鉆機房15的基坑。按設(shè)計的鉆孔方內(nèi)在鉆塔中安裝鉆機7、泵18和驅(qū)動鉆機與泵的電動機19(在不方便用電的地方用柴油機)。用安裝好酌鉆機按設(shè)計的方向開孔,然后在孔口固定孔口管6。正常鉆進(jìn)時,用絞車16向孔內(nèi)下放鉆柱。鉆柱由鉆頭1、巖心管3、異徑接頭4和鉆桿柱5組成,鉆桿柱的總長度應(yīng)大于孔深,各部分鉆柱之間用密封的螺紋連接。鉆桿柱上部穿過鉆機的回轉(zhuǎn)立軸8,并用卡盤9夾持住。在鉆桿柱裝有鉆探水龍頭10,用高壓膠管17使其與泵18相連。一邊沖洗鉆孔,一邊回轉(zhuǎn),小心地把鉆頭下至孔底并開始鉆進(jìn)。

錨固鉆機主要應(yīng)用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質(zhì)災(zāi)害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護(hù)孔等,將其動力頭略微變動,即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規(guī)鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。

水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主,成孔精度要求較高,一般又要在約十米高腳手架上施工,所以既要鉆機在腳手架移位靈活方便,又要兼顧鉆機穿孔時的穩(wěn)定性,并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接,一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機重量約1.6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3.OkNm、推進(jìn)提升力約5噸較為適宜;鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的方法。

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公司資料

濟(jì)寧勤昌工貿(mào)有限公司
  • 靳勤昌
  • 山東 濟(jì)寧
  • 私營獨資企業(yè)
  • 2022-07-20
  • 51 - 100 人
  • 錨固鉆機
  • 高臂打孔鉆機,隧道機械,高臂護(hù)坡鉆機,鉆機
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