關鍵詞 |
雙缸雙引擎掃雪車,駕駛封閉式掃雪車,自采暖掃雪車,封閉式除雪車 |
面向地區(qū) |
全國 |
清掃方式 |
駕駛式清掃 |
封閉式掃雪車的優(yōu)勢與適用場景
優(yōu)勢
惡劣環(huán)境防護性強
全封閉駕駛室可有效隔絕外界風雪、低溫(-20℃以下極寒環(huán)境也能作業(yè)),部分車型配備暖氣、除霜玻璃,能保障駕駛員在暴雪、大風、嚴寒天氣下的舒適性和安全性,避免凍傷或疲勞。
例如:北方冬季強降雪時,高速公路除雪需連續(xù)作業(yè) 8-12 小時,封閉式駕駛室是剛需。
功能集成度高,作業(yè)
多為中大型設備,可搭載滾刷、破冰輥、拋雪機、撒布機等多種裝置,支持 “掃雪 + 破冰 + 融雪” 聯(lián)動作業(yè),適合大面積場景(如機場跑道、城市主干道),每小時可處理 10000-20000 平方米積雪。
安全性與耐久性強
駕駛室配備防撞結構、多視角監(jiān)控(含盲區(qū)監(jiān)測)、強光照明,支持夜間或低能見度環(huán)境作業(yè);設備整體密封性好,減少雨雪對機械部件的侵蝕,延長使用壽命。
車輛優(yōu)點:
1,車輛采用UTV全封閉設計,四輪驅(qū)動,行走差速包傳動,發(fā)動機無極變速,電子點火(替代化油器),易啟動,解決冬天啟動困難問題。
2,UTV采用四輪液壓碟剎,剎車性能穩(wěn)定
3,滾刷配置2V80雙缸28馬力發(fā)動機,電子點火易啟動(替代化油器),解決冬天啟動困難問題
4,滾刷系統(tǒng)全液壓控制,液壓馬達驅(qū)動滾刷,液壓控制提升,液壓控制左右擺動
5,車輛帶后托斗設計,方便存放工具,輔具等
6,駕駛式控制系統(tǒng)集成化設計,操作方便。
技術參數(shù)
型號model SSJ18-18
產(chǎn)品尺寸 3500X1650X1950mm毫米
小離地間隙 20cm厘米
檔位 無極變速,前進快慢2檔,后退1檔
速度前/退speed 0-22KM/H
小轉彎半徑 小于3米
驅(qū)動方式 四驅(qū), 差速軸傳動
整車重量 0.7T噸
毛刷寬度 1.5m米
毛刷直徑 50cm厘米
毛刷轉速 >300轉/分鐘
左右角度控制 液壓
毛刷離地控制 液壓
毛刷左右工作角度 20度
輪胎尺寸 12寸鋁輪轂
沙灘車發(fā)動機型號 單缸,水冷,四沖程KB178
發(fā)動機額定功率 312CC/13KW
燃油牌號 93#-97#無鉛汽油
燃油容量 20L
潤滑油牌號 SAE-5W/40(曲軸箱),80W-90汽車抗壓齒輪油(減速箱)
機油容量 1.4L(曲軸箱),0.3L(減速箱)
啟動方式 電起動及手拉起動
點火方式 PEI數(shù)字電子點火
油耗 fuel consumption <=340g/KW.H
液壓系統(tǒng)發(fā)動機型號 雙缸,風冷,四沖程2V80
爬坡 20度
選配 12V電暖取暖器
該機型適用于社區(qū)物業(yè)及城市街道企事來單位,是校園,公園,社區(qū),廣場,企業(yè)單位,街道路政等場所的除雪好幫手。
小型多功能除雪車在社區(qū)場景中應用廣泛,其靈活、、對環(huán)境友好的特點,能匹配社區(qū)積雪清理的復雜需求,成為冬季保障居民出行安全的重要工具。以下從適配性、核心優(yōu)勢、具體應用場景及注意事項展開說明:
一、小型多功能除雪車與社區(qū)場景的核心適配性
社區(qū)環(huán)境的典型特點是:道路窄(多為 2-4 米)、岔路多、障礙物密集(如路燈、垃圾桶、綠化帶、停車區(qū))、行人活動頻繁,且積雪清理需兼顧 “不損傷路面 / 設施”“不影響居民生活”“快速保障通行” 三大核心需求。
小型除雪車(通常機身寬 1-1.5 米,長 2-3 米,作業(yè)寬度 0.8-1.8 米)恰好能滿足這些要求:體積小、轉彎半徑小(部分可原地轉向),可穿梭于樓宇間通道、停車位縫隙、人行道等狹窄區(qū)域;功能多樣(掃雪、推雪、拋雪、破冰等),能應對社區(qū)內(nèi)不同類型的積雪(薄雪、厚雪、結冰路面)。
二、在社區(qū)中的核心應用優(yōu)勢
精細化清理,保護社區(qū)設施
配備柔軟材質(zhì)滾刷(如橡膠刷、尼龍刷),清掃時不會刮傷社區(qū)內(nèi)的瀝青路面、地磚、塑膠步道或兒童游樂設施,避免傳統(tǒng)人工鐵鍬鏟雪導致的地面破損。
針對綠化帶邊緣、單元門口臺階附近的殘雪,可通過調(diào)整作業(yè)角度清理,不損傷植被或圍欄。
覆蓋,縮短居民出行受阻時間
作業(yè)效率遠人工:單人操作每小時可清理 800-1500 平方米,相當于 10-15 個成年人的人力效率,能快速打通社區(qū)主干道、單元門口、停車場等關鍵區(qū)域,減少居民 “出行難” 的時間。
支持連續(xù)作業(yè):小型設備多為電動或小馬力燃油驅(qū)動(噪音≤70 分貝),不會對居民造成明顯噪音干擾,可在清晨或夜間作業(yè),提前掃清積雪。
多功能應對復雜積雪場景
薄雪(≤5 厘米):用滾刷直接清掃,將雪收集至機身側面或后方,避免揚起雪塵影響居民。
中厚雪(5-20 厘米):切換拋雪功能,將積雪拋至 5-10 米外的綠化帶、閑置空地(需提前規(guī)劃拋雪區(qū)),無需人工二次搬運。
結冰路面(如夜間凍雪):搭配小型破冰刀或防滑鏈,先破碎薄冰再清掃,配合撒布機(可選附件)拋撒融雪鹽(需控制用量,避免腐蝕土壤),防止路面結冰打滑。
操作簡便,降低社區(qū)管理成本
無需駕駛員:設備多采用手柄或方向盤操控,社區(qū)物業(yè)人員經(jīng) 1-2 小時培訓即可上崗,無需額外聘請團隊,節(jié)省人力成本。
維護成本低:小型設備結構簡單,日常保養(yǎng)(如更換滾刷、加注潤滑油)便捷,且能耗低(電動款充電即可,燃油款油耗約 1-3 升 / 小時)。
SSJ18-18 小型除雪車適用的溫度范圍較廣,一般在 - 30℃至 30℃左右都可作業(yè),但具體情況需根據(jù)車型配置和動力類型來確定。
在低溫環(huán)境下,柴油機型需根據(jù)氣溫選擇合適標號的抗凝柴油,如 - 5℃用 - 10# 柴油,-15℃用 - 20# 柴油,-25℃以下用 - 35# 柴油。若配備加熱滾刷,可在 - 20℃以下極寒地區(qū)通過電加熱防止積雪黏連滾刷,維持連續(xù)作業(yè)。汽油機型則需使用 - 10# 以上防凍汽油,-20℃以下需用 - 30# 汽油等,并可混合使用燃油抗凝劑。電動款在低溫下需注意電瓶保暖和電量情況,以正常運行。
SSJ18-18 小型除雪車作業(yè)時安全性較高,得益于其封閉駕駛室設計、良好視野、多重安全配置以及針對不同路況的防護措施,具體如下:
封閉駕駛室保障:駕駛室采用全封閉結構,可有效阻擋風雪、低溫、飛石等外界干擾,避免駕駛員直接暴露在極端天氣中,降低凍傷風險和因天氣因素導致的操作失誤風險。
高強度玻璃與防撞框架:駕駛室配備高強度玻璃、防撞框架和隔音降噪材料,既能保護駕駛員免受碰撞傷害,又能減少作業(yè)時的噪音對聽力的損害,為駕駛員營造安全舒適的作業(yè)環(huán)境。
汽車級安全配置:部分車型還配備安全氣囊、緊急制動系統(tǒng)等汽車級安全配置,進一步提升作業(yè)安全性,在突發(fā)情況下能有效保護駕駛員。
良好的視野:采用大面積防霧玻璃 + 多角度后視鏡設計,駕駛員可清晰觀察設備前端掃雪裝置的作業(yè)位置,控制行進路線和除雪范圍,避免漏掃或重復作業(yè),同時也能及時發(fā)現(xiàn)周圍的行人或障礙物,減少碰撞風險。
照明系統(tǒng):駕駛室配備強光照明系統(tǒng),如 LED 大燈、車頂探照燈等,支持 24 小時連續(xù)作業(yè),即使在夜間或光線昏暗的環(huán)境下,也能駕駛員看清作業(yè)區(qū)域,滿足暴雪突襲時的夜間緊急除雪需求,比人工夜間作業(yè)更安全。
適合多種路況:面對結冰路面,可通過駕駛室操控前置破冰輥或后置撒鹽裝置,同步完成破冰和防滑處理,避免傳統(tǒng)人工先破冰后掃雪的分步作業(yè)損耗,降低車輛打滑風險,保障作業(yè)安全。
冬季除雪作業(yè)結束后,SSJ18-18 小型除雪車的燃油系統(tǒng)維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結冰風險及部件保護,具體步驟如下:
一、排空或凈化燃油
根據(jù)停機時長處理燃油:
若短期停用(1-2 周):將油箱內(nèi)低標號柴油(如 - 10#)更換為高抗凝標號(如 - 35#),或添加燃油抗凝劑(按比例混合),避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長期停用(1 個月以上):排空油箱、油管及燃油濾清器內(nèi)的燃油,防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油,啟動發(fā)動機怠速 1-2 分鐘,沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器:拆卸燃油濾清器,倒出內(nèi)部殘留油液和雜質(zhì),用壓縮空氣吹凈濾芯(紙質(zhì)濾芯需直接更換),檢查密封圈是否老化,如有裂紋需及時更換,避免漏氣進油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性:仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位,確保無滲油、松動。低溫下橡膠管路易硬化,若發(fā)現(xiàn)管路開裂或接口滲漏,需立即更換同規(guī)格耐低溫管路(建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì))。
保護燃油泵與噴油嘴:
燃油泵:停機后關閉油箱開關,減少泵內(nèi)壓力,避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏;若為電動燃油泵,檢查接線端子是否受潮,用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴:若發(fā)動機為柴油機型,可向油箱加入噴油嘴清潔劑,啟動發(fā)動機怠速 5 分鐘,溶解積碳后再停機,避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱:打開油箱底部放油螺塞,放出沉淀的水分和雜質(zhì)(冬季空氣中水分易混入燃油),用高壓氣槍從加油口吹入,清理油箱內(nèi)壁附著的油泥。若油箱有內(nèi)置濾網(wǎng),需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施:
在油箱外部包裹保溫棉(阻燃材質(zhì)),或安裝油箱電加熱套(非防爆車型適用),防止殘留少量燃油在極端低溫下結冰。
油箱蓋密封圈若老化,需更換新件,避免雪水、灰塵進入油箱;蓋內(nèi)側通氣孔需用細鐵絲疏通,油箱內(nèi)外氣壓平衡。
四、啟動系統(tǒng)與油路防凍
燃油系統(tǒng)預熱裝置檢查:若車輛配備油路預熱器(如電熱塞、預熱油管),作業(yè)結束后測試其功能是否正常,確保下次啟動時能快速加熱燃油,避免因油路凍結導致啟動失敗。
停放環(huán)境控制:盡量將車輛停放在室內(nèi)車庫(溫度≥5℃),若只能露天停放,需在油箱下方放置保溫墊,并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動機區(qū)域,減少低溫對燃油系統(tǒng)的直接影響。
全國封閉式小型多功能除雪車熱銷信息