助力機(jī)械手

助力機(jī)械手，又稱機(jī)械手、平衡吊、平衡助力器、手動(dòng)移載機(jī)(以上說(shuō)法并不但國(guó)內(nèi)已經(jīng)流行)，是一種新穎的、用于物料搬運(yùn)及安裝時(shí)省力操作的助力設(shè)備。它巧妙地應(yīng)用力的平衡原理，使操作者對(duì)重物進(jìn)行相應(yīng)的推拉，就可在空間內(nèi)平衡移動(dòng)定位.重物在提升或下降時(shí)形成浮動(dòng)狀態(tài)，靠氣路零操作力(實(shí)際情況因?yàn)榧庸すに嚰霸O(shè)計(jì)成本控制，操作力以小于3kg為判斷標(biāo)準(zhǔn))操作力受工件重量影響。無(wú)需熟練的點(diǎn)動(dòng)操作，操作者用手推拉重物，就可以把重物正確地放到空間中的任何位置。
應(yīng)用

由于具有無(wú)重力化、直觀、操作便捷、安全等特點(diǎn)，"平衡吊"廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)中的物料移載、高頻率搬運(yùn)、定位、部件裝配等場(chǎng)合。

從接受原材料和物料開始，一直到加工、生產(chǎn)、保管及配送等物料流動(dòng)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，平衡吊手動(dòng)移載系統(tǒng)所發(fā)揮的作用是令人矚目的。

正確使用相應(yīng)的物料移載方法和手段，對(duì)于各行業(yè)中，重物的移載、搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的操作人員的健康、安全，進(jìn)而其作業(yè)的合理性、勞動(dòng)力的節(jié)省、生產(chǎn)效率的提高、產(chǎn)品品質(zhì)的保障等多方面都有改善。
產(chǎn)品系列

為實(shí)現(xiàn)物料移載的省力操作，國(guó)內(nèi)機(jī)械手的廠商已推出豐富的平衡吊機(jī)型，滿足不同行業(yè)中不同物料不同工藝要求的搬運(yùn)需要.

按工作原理不一樣，有臂桿式和軟索式。其中臂桿式平衡吊又因工作曲線差異，有PBF、PBC等;軟索式則因主體執(zhí)行元件不同，分卷筒式(IRB)和直線氣缸式(PBB)、鋼絲繩式和鏈條式等。根據(jù)動(dòng)力源不同，有氣動(dòng)式和電動(dòng)式(EBC)等。

另外，按系統(tǒng)所采用基座不同，有落地固定式、落地移動(dòng)式、是掛固定式、縣掛移動(dòng)式、附墻式等。
統(tǒng)特點(diǎn)

硬臂式機(jī)械手特點(diǎn)作以下說(shuō)明

l 硬臂式助力機(jī)械手系統(tǒng)組成

主要包括四部分

1)軌道行走系 統(tǒng)

2)機(jī)械手主機(jī):3)夾具部分,4)執(zhí)行部分

5)氣路控制系統(tǒng)。

軌道系統(tǒng)

本方案采用雙排C型鋁合金軌道與移動(dòng)平臺(tái)小車配合，平臺(tái)小車下法蘭連接硬臂式機(jī)械手。使整個(gè)設(shè)備在軌道行程內(nèi)平穩(wěn)行走。C型軌道采用進(jìn)口材料，強(qiáng)度、精度高。

非金屬滾輪采用高強(qiáng)度耐磨尼龍材料加工而成，使用壽命長(zhǎng)。
主機(jī)

a)可實(shí)現(xiàn)不同重量物料的重力平衡狀態(tài)，適用于物料的移載操作。

6)空載、滿載及處理不同工件時(shí)，系統(tǒng)可感知其重量變化，并實(shí)現(xiàn)載荷在三維空間中的浮動(dòng)狀態(tài)，便于定位c)全程平衡、運(yùn)動(dòng)順滑等特點(diǎn)，使得操作者可以很便捷地實(shí)現(xiàn)工件的搬運(yùn)、定位、裝配等操作。d)剛性手臂可使機(jī)械手帶工件越過(guò)障礙;水平臂可滿足物料在相關(guān)場(chǎng)所進(jìn)行橫向放入、橫向取出等動(dòng)作要求。e)系統(tǒng)可始終保持機(jī)械手頭部的水平，發(fā)揮高作業(yè)性。

)關(guān)節(jié)剎車裝置，具有多個(gè)回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)廣域范圍內(nèi)的物料取置配備有剎車裝置，操作者可在操作過(guò)程中隨時(shí)中斷機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)。

氣動(dòng)夾具

a)主機(jī)控制與夾具(機(jī)械手)集成為一體，方便操作者雙手控制工件。主機(jī)操作按鈕都集成于夾具控制面板上，控制部分及指示指示器等按人體工學(xué)原理布置，便于操作及緊急情況的處理。

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