主要工作內(nèi)容：余家梁（二 橫洞及出口工區(qū)。橫洞大里程大機配套），鄭家溝中橋，何家梁。青巖溝中橋，荊竹園，白鶴溝中橋。東大巴山（管段，全隧全部工點均采用大機配套），里程/范圍：DK55+200～DK施工集中供電工程KYLD-1標段名：中鐵十經(jīng)評審的投標報價(元)：，工程監(jiān)理標段KYJL-1標段：西安鐵。投標報價：(元)KYJL-2標段：，投標報價：(元)[h成渝中線高鐵（重慶段）[配套開展重慶樞紐重慶北站及渝懷鐵路適應性改造。新建渝萬鐵路上行聯(lián)絡(luò)線約18公里。鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。
設(shè)計行車速度：350公里/小時，重慶段共設(shè)車站4座。其中新建3座車站（重慶科學城站。銅梁站，大足石刻站），改建車站1個（重慶北站）。標段劃分及擬中標人招標范圍：DK～DK站前工程（不含重慶樞紐代建段），含雙塊式軌枕運輸，卸車與安裝?？奂吧⒉?，軌道精調(diào)及精調(diào)件更換，CPⅢ測設(shè)，無碴道岔及道床的鋪設(shè)。梁場同時負責本標段及所架箱梁上的拼裝橋面系預制，計劃工期：1826日歷天，計劃開工日期：，計劃竣工日期：。CYCQZQ工程數(shù)量為：DK～DK井口雙線特大橋成都端橋臺～縉出口工區(qū)貫通里程）。
全長15804km，其中25座/11114km，橋梁6座/2786km，路基1904km。橋隧總占比879%。重慶科學城站場工程，中心里程DK21+407。科學城站梁場，供應范圍DK9+363-DK負責250孔箱梁預制架設(shè)，其紐2標48孔，站前1標114孔，站前2標81孔。并負責本標段小型構(gòu)件運輸，里程/范圍：DK～DK標段長度15804km。CYCQZQ-工程數(shù)量為：DK29+415～DK縉出口工區(qū)貫通里程～松嶺崗雙線特大橋成都端橋臺）。
全長20251km，其中15座/6852km（含縉出口工區(qū)）。橋梁13座/10037km，路基3362km，橋隧總占比834%。CYCQZQ工程數(shù)量為：DK49+666～DK松嶺崗雙線特大橋成都端橋臺～磨盤山進口工區(qū)貫通里程），全長31874km，其中55座/5804km（含磨盤山進口工區(qū)），橋梁17座/23885km。路基2185km，橋隧總占比931%，中心里程DK銅梁車站梁場，DKDK負責687孔箱梁預制架設(shè)，其中站前2標196孔，站前3標491孔。
里程/范圍：DK29+415～DK49+666。標段長度20

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